Pontiac Firebird 2001: typowe usterki

Pontiac Firebird 2001. Skargi właścicieli w NHTSA: 24, najczęściej: instalacja elektryczna i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 24

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
2 Hamulce 25% wszystkich skarg
3 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
4 Oświetlenie zewnętrzne 13% wszystkich skarg
5 Wyposażenie 8% wszystkich skarg
6 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
7 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
8 Układ przeniesienia napędu 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 8 skarg (33% wszystkich).
Hamulce: 6 skarg (25% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 4 skarg (17% wszystkich).
Oświetlenie zewnętrzne: 3 skarg (13% wszystkich).
Wyposażenie: 2 skarg (8% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,8 l · benzyna · 6 cyl.
5,7 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 1 skargach
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów
manualna, 6 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 24 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

reflektory i światła tylne3 · 13%
dym, zapach spalenizny, pożar2 · 8%
wibracje2 · 8%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 4%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 4%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 4%
wyciek lub zużycie oleju1 · 4%
pasy bezpieczeństwa1 · 4%
niezamierzone przyspieszenie1 · 4%
szyby, szyberdach1 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	8	0	0
Hamulce	6	0	0
Silnik i chłodzenie	4	0	0
Oświetlenie zewnętrzne	3	0	0
Wyposażenie	2	0	0
Konstrukcja nadwozia	2	0	0
Kontrola prędkości	2	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0	0
Zawieszenie	1	0	0
Opony	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Front turn signals go out every few weeks. The problem is the design of the socket, which is not sealed well causing the socket to short out. I have replaced the socket and light-bulbs multiple times. I am concerned because I feel turn signals are vitally important, and accidents could and do occur without them.
Oświetlenie zewnętrzne · 2017-07-11 · skarga NHTSA nr 11004641
Dt: wiring loosened on front headlights, had to pull over at night, and plug in agai. Checked fuses to make sure they were the actual ones. Also, the bulbs that worked the blinkers failed, and the back lights went in/out due to a short.
Instalacja elektryczna · 2005-06-09 · skarga NHTSA nr 10124650
This problem caused the window to come off track which contributed to trapping the consumers wife in the vehicle. The consumer was informed that the door had been stressed at the factory during it's construction. The door was un-repairable.
Konstrukcja nadwozia · 2005-02-18 · skarga NHTSA nr 10109713
Paint on roof behind t-tops bubbling and leaking fluid on rest of paint. Took to dealer and said nothing can be done because after warranty. This is an expensive car that is meant to look good. This is an eye sore.
Konstrukcja nadwozia · 2004-12-27 · skarga NHTSA nr 10104602
At 6,000 miles, my car began to shudder at the steering wheel and the brake pedal would pulse. I was told that it was warped rotors. I've had them resurfaced three times now! What is the deal with the engineering of these rotors? On two separate occasions I had a hard time stopping to avoid a collision.
Hamulce · 2004-10-26 · skarga NHTSA nr 10096444
Rotors on the vehicle have been replaced and resurfaced several times during the warranty period. I have reported two cases to pontiac and thye will not take responsibility for the failures even though this is clearly a consistant failure on the firebird model across several years.
Hamulce · 2004-03-18 · skarga NHTSA nr 10062529
Intermittently sudden acceleration while driving at any speed. Dealer has inspected vehicle and could not duplicate or correct the problem.
Kontrola prędkości · 2003-07-25 · skarga NHTSA nr 10030162
They have been replaced about 2,000 miles ago and the front end is vibrating again now. The car has 45,000 miles on it bought and extended warranty for 60,000 miles.
Hamulce · 2003-04-05 · skarga NHTSA nr 10014013

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20013
20027
20034
20045
20052
20062
20171

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7585. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 21% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Firebird ma 22 skarg (roczników w danych: 27). Ten ma 24, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Firebird 2001?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, hamulce, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 24. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (13%), dym, zapach spalenizny, pożar (8%), wibracje (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Firebird 2001?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Pontiac Firebird 2001 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2001 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.