Pontiac Bonneville 2001: typowe usterki

Pontiac Bonneville 2001. Skargi właścicieli w NHTSA: 129, najczęściej: układ kierowniczy i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 129
z wypadkiem: 6

Co psuje się najczęściej

1 Układ kierowniczy 24% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
5 Widoczność 12% wszystkich skarg
6 Układ paliwowy 9% wszystkich skarg
7 Poduszki powietrzne 9% wszystkich skarg
8 Silnik 7% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ kierowniczy: 31 skarg (24% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 22 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ przeniesienia napędu: 17 skarg (13% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 16 skarg (12% wszystkich).
Widoczność: 15 skarg (12% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,8 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
3,8 l · benzyna · turbo · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 129 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

stukanie, zgrzyt lub inny hałas21 · 16%
dym, zapach spalenizny, pożar21 · 16%
szyby, szyberdach14 · 11%
gaśnie podczas jazdy7 · 5%
kontrolki, check engine7 · 5%
wibracje6 · 5%
kontrolka poduszek5 · 4%
szarpanie, twarda zmiana biegów5 · 4%
układ kierowniczy lub wspomaganie4 · 3%
ślizganie skrzyni4 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Układ kierowniczy	31	1
Silnik i chłodzenie	22	1
Układ przeniesienia napędu	17	0
Instalacja elektryczna	16	0
Widoczność	15	0
Układ paliwowy	12	0
Poduszki powietrzne	11	4
Silnik	9	0
Hamulce	9	0
Konstrukcja nadwozia	8	0
Fotele	3	0
Zawieszenie	3	0
Kontrola stabilności (ESP)	2	0
Paliwo/napęd	2	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I then had the tires balanced,believing the shaking in the front end would stop,it hasn't.my next plan was to have the front end checked out.may 15th 2004 I started getting a knocking in the engine and set up an appointment to have it checked.
Silnik i chłodzenie · wypadek · 2004-05-22 · skarga NHTSA nr 10072987
Upon impact, air bags did not deploy, and consumer sustained neck and hand injuries.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2003-09-26 · skarga NHTSA nr 10040752
Consumer states that when hit at 10mph passenger side air bags did not deploy. * nlm
Poduszki powietrzne · wypadek · 2002-09-26 · skarga NHTSA nr 8019584
My car caught on fire back in january 2020 under the hood on my way to work the fire started behind the vale cover gaskets and now oil is leaking on the manifold gaskets and gas is mixing with the oil and I can't drive my car anymore help me please.
Instalacja elektryczna · 2020-08-19 · skarga NHTSA nr 11350207
The contact stated that the vehicle leaked oil out of the valve cover gasket and the spark plug wire retainer causing a misfire. The contact stated that while driving at an undisclosed speed the vehicle stalled without warning. The vehicle was restarted but failed to properly accelerate while driving.
Układ przeniesienia napędu · 2020-08-06 · skarga NHTSA nr 11343664
While driving out of the driveway, the engine made an abnormal banging sound and the vehicle caught fire. The engine blew up and produced a thick cloud of smoke. The fire department extinguished the fire. A police report was not filed and there were no injuries. The vehicle was totaled.
Silnik · 2019-03-21 · skarga NHTSA nr 11190448
The contact stated that the vehicle caught fire and exploded when the ignition key was inserted. There were no injuries and a police report was not filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 100,000.
Silnik · 2015-10-27 · skarga NHTSA nr 10786335
When I went to start the vehicle, I heard a loud explosion noise like a back fire but saw a flame then smoke out of engine. The engine hood was closed since the battery is located under the back seat or this could have been fatal or a serious injury. The flame must have been extinguished by the fluids?
Silnik · 2015-10-01 · skarga NHTSA nr 10779022

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20017
200210
200328
200415
200515
20066
20078
200811
20095
20105
20111
20122
20132
20146
20154
20161
20171
20192
20202

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2970. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 8% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Bonneville ma 71 skarg (roczników w danych: 28). Ten ma 129, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Bonneville 2001?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 129. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (16%), dym, zapach spalenizny, pożar (16%), szyby, szyberdach (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Bonneville 2001?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Pontiac Bonneville 2001 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2001 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.