Pontiac Grand Prix 2000: типові проблеми
Pontiac Grand Prix 2000. Скарг власників у NHTSA: 461, найчастіше — двигун і охолодження і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 461
- з них з ДТП
- 10
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 33% від усіх скарг
- 2 Двигун 16% від усіх скарг
- 3 Електрика 14% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 6 Гальма 6% від усіх скарг
- 7 Паливна система 5% від усіх скарг
- 8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 5% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 151 скарг (33% від усіх).
- Двигун: 73 скарг (16% від усіх).
- Електрика: 63 скарг (14% від усіх).
- Трансмісія: 43 скарг (9% від усіх).
- Рульове керування: 35 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,1 л · бензин · 6 цил.названо у 3 скаргах
- 3,8 л · бензин · 6 цил.названо у 3 скаргах
- 3,8 л · бензин · турбо · 6 цил.названо у 3 скаргах
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 461 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 151 | 0 | 0 |
| Двигун | 73 | 0 | 0 |
| Електрика | 63 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 43 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 35 | 1 | 0 |
| Гальма | 28 | 0 | 0 |
| Паливна система | 25 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 23 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 22 | 0 | 0 |
| Підвіска | 16 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 13 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 11 | 9 | 0 |
| Обладнання | 11 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 8 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My car was not damage that bad but my car caught on fire later that day and totally burned. A total lost. Once I received the recall notice I realized that is why my car possibly caught on fire due to hard braking. I was approaching an stop light and a large box truck was moving in reverse quickly.
The air bag failed to deploy. The contact sustained bruises on the head which required medical attention. A police report was filed. The vehicle was not taken to the dealer or independent mechanic for a diagnosis. The manufacture was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 108,000.
The contact stated that while driving 55 mph, the power steering seized and caused the steering wheel to lock. As a result, the contact lost control of the vehicle and crashed. The contact sustained injuries to the spine and pelvis, which required medical attention. A police report was filed.
The driver frontal air bag did not deploy and the seat belt failed to restrain him. He hit his head on the dash board and was unconscious for a few minutes. The insurance company confirmed that the vehicle was destroyed. The new holland police department case 852 was filed.
Upon impact, the air bags did not deploy. The contact sustained facial injuries, including the loss of 13 teeth and shoulder damage. The vehicle sustained major damage. A complaint has been filed with gmc with no satisfaction.
The contact stated that after driving and parking the vehicle, flames were present coming from under the vehicle. The flames were extinguished by the owner. No injuries were reported. No fire report was taken regarding the incident. The cause of the failure was not determined.
Transmission failure at 180k miles. Car will not shift on it own I have to force car into gear by speeding up hearing transmission whine and then letting off the gas pedal so transmission shifts gears. This is on all road conditions. So many complaints have been made why has gm not issued a recall on this matter.
I took my pontiac gtp to burlingame putnam in ca because I checked on here nhtsa if I had a recall and I did which was fire wall compartment recall so when I went to the dealer and had my car serviced I picked it up and once I got home I noticed one valve cover was replaced which was only one valve cover facing the…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 828 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 2% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Grand Prix припадає 187 скарг (років у даних: 29). У цього року — 461, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
- Grand Prix 19843 джерел
- Grand Prix 19853 джерел
- Grand Prix 198888 джерел
- Grand Prix 1989139 джерел
- Grand Prix 1990176 джерел
- Grand Prix 1991172 джерел
- Grand Prix 1992114 джерел
- Grand Prix 1993131 джерел
- Grand Prix 1994213 джерел
- Grand Prix 1995169 джерел
- Grand Prix 199679 джерел
- Grand Prix 1997810 джерел
- Grand Prix 1998499 джерел
- Grand Prix 1999412 джерел
- Grand Prix 2001308 джерел
- Grand Prix 2002330 джерел
- Grand Prix 2003106 джерел
- Grand Prix 2004454 джерел
- Grand Prix 2005148 джерел
- Grand Prix 2006239 джерел
- Grand Prix 2007220 джерел
- Grand Prix 2008143 джерел
- Grand Prix 99999 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Grand Prix 2000?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, двигун, електрика. Усього скарг: 461. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (38%), глохне на ходу (5%), проблеми з кермом, підсилювачем (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Grand Prix 2000?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Grand Prix 2000 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2000 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.