Pontiac Grand Prix 1995: типові проблеми

Pontiac Grand Prix 1995. Скарг власників у NHTSA: 169, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 169
з них з ДТП: 22

Що ламається найчастіше

1 Гальма 25% від усіх скарг
2 Трансмісія 18% від усіх скарг
3 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
4 Зовнішнє освітлення 11% від усіх скарг
5 Електрика 9% від усіх скарг
6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 8% від усіх скарг
7 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
8 Двигун і охолодження 7% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Гальма: 42 скарг (25% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 31 скарг (18% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
Подушки безпеки: 18 скарг (11% від усіх), у 11 з них власник повідомив про ДТП.
Зовнішнє освітлення: 18 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 15 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

3,1 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
3,4 л · бензин · 6 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 169 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

відмова гальм10 · 6%
ремені безпеки10 · 6%
дим, запах горілого, займання10 · 6%
прослизає коробка8 · 5%
фари й ліхтарі6 · 4%
подушки не спрацювали в ДТП5 · 3%
стук, скрип чи інший сторонній шум4 · 2%
вібрація4 · 2%
корозія3 · 2%
кондиціонер чи пічка2 · 1%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Гальма	42	4
Трансмісія	31	3
Подушки безпеки	18	11
Зовнішнє освітлення	18	1
Електрика	15	1
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	14	0
Круїз-контроль і педаль газу	13	1
Двигун і охолодження	11	0
Паски безпеки	11	2
Кузов і рама	8	0
Обладнання	7	1
Сидіння	5	1
Рульове керування	5	0
Замки й тяги	4	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Consumer was involved in a collision, whereby consumer's vehicle was struck at 45 mph, and the air bags did not deploy.
Подушки безпеки · ДТП · 2005-01-11 · скарга NHTSA №10107221
Exterior lighting/tail lights - there is moisture build-up and heavy condensation in both tail lights, again . I've already had the tail light assembly replaced twice on both sides, and have to pay for it again. The cost for just one (1) tail light assembly is in excess of $250.00.
Зовнішнє освітлення · ДТП · 2003-10-14 · скарга NHTSA №10041809
While at a stop vehicle proceeded forward, another vehicle coming at 30mph hit consumer's vehicle head on, and airbags did not deploy, which did not protect the occupants in this crash. Also, the abs light came on. Please provide further information.
Гальма · ДТП · 2000-05-08 · скарга NHTSA №861550
I was wearing my seatbelt but unfortunately it did not work & I hit the windshield. My airbag did deploy but I'm not sure if it even deployed properly. If one of them would of worked correctly I figure I would of not hit the windshield.
Паски безпеки · ДТП · 1999-12-14 · скарга NHTSA №716054
The air bag did deploy but my seatbelt failed causing me to hit the windshield. I sustained numerouse injuries. I currently have tmj, cervical radiculopathy, lost a tooth, headaches, etc etc. I feel the seatbelt & the air bag should of held me back. If they would of worked I would of not hit the windshield.
Паски безпеки · ДТП · 1999-12-05 · скарга NHTSA №715653
Vehicle was involved in a frontal collision at 25 mph, and airbags did not deploy. The driver sustained minor injuries. Manufacturer has been notified.
Подушки безпеки · ДТП · 1999-05-19 · скарга NHTSA №838155
While driving about 30-35 mph, no inclement weather, good road conditions, consumer experienced total brake failure while going downhill. Consumer lost control of the vehicle and crashed into a drainage ditch. Please describe details.
Гальма · ДТП · 1999-02-17 · скарга NHTSA №827278
Due to location of the air bag it takes significant effort to activate the horn. Two accidents have occurred while vehicle was not in motion.
Електрика · ДТП · 1997-06-16 · скарга NHTSA №813140

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19959
199624
199718
199825
199927
200026
200117
20027
20032
20048
20054
20061
20082

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 2 374 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 6% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Grand Prix припадає 187 скарг (років у даних: 29). У цього року — 169, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Pontiac Grand Prix 1995?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія, подушки безпеки. Усього скарг: 169. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (6%), ремені безпеки (6%), дим, запах горілого, займання (6%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Grand Prix 1995?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Pontiac Grand Prix 1995 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1995 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.