Pontiac Grand Prix 2004: типові проблеми
Pontiac Grand Prix 2004. Скарг власників у NHTSA: 454, найчастіше — електрика і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 454
- з них з ДТП
- 46
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 24% від усіх скарг
- 2 Двигун 22% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 14% від усіх скарг
- 4 Гальма 11% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
- 6 Зовнішнє освітлення 9% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- Електрика: 107 скарг (24% від усіх), у 13 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 98 скарг (22% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 64 скарг (14% від усіх), у 9 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 50 скарг (11% від усіх), у 11 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 41 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,8 л · бензин · 6 цил.названо у 3 скаргах
- 3,8 л · бензин · турбо · 6 цил.названо у 3 скаргах
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 454 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 107 | 13 | 0 |
| Двигун | 98 | 5 | 0 |
| Рульове керування | 64 | 9 | 0 |
| Гальма | 50 | 11 | 0 |
| Двигун і охолодження | 41 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 41 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 33 | 3 | 0 |
| Подушки безпеки | 28 | 24 | 0 |
| Трансмісія | 19 | 2 | 0 |
| Колеса | 19 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 18 | 4 | 0 |
| Підвіска | 15 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 14 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 9 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Knocking out my drivers light assembly, front fender, bumper, disabling thehoodof my car, tilting my radiator. Nothing ofthenight should of skinny tires,nor mademefail to maintain my vehicle.
While driving 5 mph, the brake pedal was depressed, but the brakes failed to respond. As a result, the contact struck the rear of another vehicle. The air bags failed to deploy. There were no injuries. A police report was not filed. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Merit chevrolet might have switched the valve cover, but they did nothing to resolve the issue of engine oil leaking in my manifold. I arrived there and left there with the same problem and safety hazard. My engine is still at risk of igniting fire
The contact stated that while driving approximately 10 mph downhill, the vehicle stalled and the contact lost all control of the vehicle. The vehicle continued downhill into an intersection, jumped a curb, and crashed into the bushes.
The air bags did not deploy. The contact stated that the driver sustained a hand injury that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The vine was included in nhtsa campaign number: 14v4000000 (electrical system). The manufacturer was not notified of the failure.
While driving 55 mph, the engine stalled. The vehicle spun out uncontrollably and crashed into a ditch. The air bags failed to deploy. The driver sustained injuries to the neck, back, and both legs. The front passenger sustained injuries to the neck and both legs.
The contact stated while driving approximately 25 mph, the engine stalled without warning. As a result, the contact crashed into the side of a bridge. The vehicle was able to be driven from the scene. A police report was not filed and there were no injuries reported. The vehicle was not repaired.
Tl contact owns a 2004 pontiac grand prix. The contact stated that after starting the vehicle, it accelerated rapidly into an intersection crashing into some carts. The vehicle was totaled. A police report was filed. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 5,896.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 841 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 2% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Grand Prix припадає 187 скарг (років у даних: 29). У цього року — 454, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
- Grand Prix 19843 джерел
- Grand Prix 19853 джерел
- Grand Prix 198888 джерел
- Grand Prix 1989139 джерел
- Grand Prix 1990176 джерел
- Grand Prix 1991172 джерел
- Grand Prix 1992114 джерел
- Grand Prix 1993131 джерел
- Grand Prix 1994213 джерел
- Grand Prix 1995169 джерел
- Grand Prix 199679 джерел
- Grand Prix 1997810 джерел
- Grand Prix 1998499 джерел
- Grand Prix 1999412 джерел
- Grand Prix 2000461 джерел
- Grand Prix 2001308 джерел
- Grand Prix 2002330 джерел
- Grand Prix 2003106 джерел
- Grand Prix 2005148 джерел
- Grand Prix 2006239 джерел
- Grand Prix 2007220 джерел
- Grand Prix 2008143 джерел
- Grand Prix 99999 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Grand Prix 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, рульове керування. Усього скарг: 454. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (19%), фари й ліхтарі (10%), глохне на ходу (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Grand Prix 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Grand Prix 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.