Pontiac Grand Prix 2003: типові проблеми
Pontiac Grand Prix 2003. Скарг власників у NHTSA: 106, найчастіше — двигун і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 106
- з них з ДТП
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 29% від усіх скарг
- 2 Електрика 19% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 15% від усіх скарг
- 4 Гальма 8% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 8% від усіх скарг
- 6 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
- 7 Сидіння 5% від усіх скарг
- 8 Паливна система 4% від усіх скарг
- Двигун: 31 скарг (29% від усіх).
- Електрика: 20 скарг (19% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 16 скарг (15% від усіх).
- Гальма: 9 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 9 скарг (8% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,1 л · бензин · 6 цил.
- 3,8 л · бензин · 6 цил.
- 3,8 л · бензин · турбо · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 106 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 31 | 0 | 0 |
| Електрика | 20 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 16 | 0 | 0 |
| Гальма | 9 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 9 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 8 | 0 | 0 |
| Сидіння | 5 | 0 | 0 |
| Паливна система | 4 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Шини | 4 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 0 |
| Обладнання | 3 | 1 | 0 |
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving with my daughter and attempting to change lanes on highway, the front passenger tire popped and car began sliding. As I turned steering wheel to avoid hitting concrete barrier car continued sliding and spinning uncontrollably from the far right lane across other two or three lanes into median ditch,…
In addition, I had my seat belt on and it loosened and my head hit the roof of the car causing my head to have a cut and start bleeding and my left side after going to the er and having x-rays, was found to have severe tissue bruising from the impact from the seat belt and my air bags not deploying.
Luckily, I was wearing my seatbelt which saved me from being seriously injured. I am not looking for compensation but I do want someone aware that the 'safety measures' the manufacturer installed are not reliable. Had I been fatally injured, I am sure that my family would have sued for the manufacturer's negligence.
The air bag deployed, the car caught on fire and was consumed by the fire. He had a hard time getting out the driver's side door, it would not open. He had to crawl out through the back window. The failure mileage was 87000 miles.
They made high pitched squealing noises and the wheels locked up. Control over the steering wheel was nonexistent.
While the contact's vehicle was parked at a fuel station, she was informed that smoke was coming from the vehicle. The contact moved the vehicle away from the fuel pumps. There were no warning indicators illuminated.
While driving various speeds, oil leaked onto the engine. An independent mechanic diagnosed the vehicle and stated that the valve gasket cover needed to be repaired. The dealer was not contacted. The manufacturer was made aware of the failure. The vehicle was not repaired. The failure mileage was 192,599.
Upon entering the parked vehicle, the contact noticed that the instrument panel was on fire. The contact did not see the fire because it extinguished itself. The fire and police departments were not notified. The vehicle was not taken to a dealer or independent mechanic for diagnostic testing or repairs.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 3 431 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 9% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Grand Prix припадає 187 скарг (років у даних: 29). У цього року — 106, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
- Grand Prix 19843 джерел
- Grand Prix 19853 джерел
- Grand Prix 198888 джерел
- Grand Prix 1989139 джерел
- Grand Prix 1990176 джерел
- Grand Prix 1991172 джерел
- Grand Prix 1992114 джерел
- Grand Prix 1993131 джерел
- Grand Prix 1994213 джерел
- Grand Prix 1995169 джерел
- Grand Prix 199679 джерел
- Grand Prix 1997810 джерел
- Grand Prix 1998499 джерел
- Grand Prix 1999412 джерел
- Grand Prix 2000461 джерел
- Grand Prix 2001308 джерел
- Grand Prix 2002330 джерел
- Grand Prix 2004454 джерел
- Grand Prix 2005148 джерел
- Grand Prix 2006239 джерел
- Grand Prix 2007220 джерел
- Grand Prix 2008143 джерел
- Grand Prix 99999 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Grand Prix 2003?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, електрика, двигун і охолодження. Усього скарг: 106. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (40%), фари й ліхтарі (8%), кондиціонер чи пічка (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Grand Prix 2003?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Grand Prix 2003 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2003 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.