Ford Crown Victoria 1999: typische Probleme

Ford Crown Victoria 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 134, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 134
mit Unfall: 6

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
2 Fahrwerk 13% aller Beschwerden
3 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
5 Räder 9% aller Beschwerden
6 Elektrik 7% aller Beschwerden
7 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
8 Lenkung 7% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 23 Beschwerden (17% aller).
Fahrwerk: 18 Beschwerden (13% aller).
Kraftstoffanlage: 17 Beschwerden (13% aller).
Betriebsbremse: 14 Beschwerden (10% aller).
Räder: 12 Beschwerden (9% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4,6 l · Benzin · 8 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 134 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Scheinwerfer und Rückleuchten8 · 6%
Rauch, Brandgeruch, Feuer6 · 4%
Vibrationen5 · 4%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte5 · 4%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche3 · 2%
Leistungsverlust / Notlauf3 · 2%
Sicherheitsgurte3 · 2%
geht während der Fahrt aus3 · 2%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge2 · 1%
Überhitzung, Kühlmittelverlust2 · 1%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	23	0
Fahrwerk	18	0
Kraftstoffanlage	17	0
Betriebsbremse	14	0
Räder	12	0
Elektrik	10	1
Außenbeleuchtung	10	0
Lenkung	10	0
Antriebsstrang	9	0
Karosseriestruktur	5	0
Geschwindigkeitsregelung	5	3
Motor	4	1
Reifen	4	0
Ausstattung	3	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

My parents picked my daughter up from the school bus and proceeded down my driveway slowly. The vehicle suddenly accelerated even as my father had both feet on the brake. There were visible signs of the front wheels dragging up debris as the front wheels were locking up.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2012-10-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10479531
Dt*: the contact stated the vehicle accelerated suddenly without warning on three occasions. The first incident occurred while driving at an undetermined speed, but was not reported to the manufacturer.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2006-05-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10157072
Air bag didn't deploy. Car was totaled. He was hit at such speed, the car spun around and hit the rear as well. Accident was last week in florida city, fl.
Airbags · Unfall · 2005-06-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10125131
While driving along on the freeway consumer's vehicle was hit head on at the rear wheel. Upon impact, both passenger's side and driver's side air bags deployed. Consumer read in manual that this should not have happened. Consumer has sustained body injuries which caused him to be all black and blue all over.
Airbags · Unfall · 2003-06-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10022973
Due to a defective alternator vehicle surges fowards or backwards. When occupant was in reverse position vehicle suddenly surged backward, hitting another person and causing serious injuries. Please provide further information.
Elektrik · Unfall · 2000-01-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 855098
Seat belt did not hold the consumer, who was propelled into the dash and struck his shoulder, causing injury. Dealer has been contacted.
Sicherheitsgurte · Unfall · 1999-09-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 845579
When driving on the interstate at 75 mph the exterior lights as well as the dash lights shut off. They then came back on after about a minute and a half. The lights intermittently shut off and come back on at random. I can be on the interstate or on a city street. I can be going forward or backwards when this happens.
Außenbeleuchtung · 2019-03-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11189980
Anytime I put a half a tank in gas in car it smells bad in truck so when this does happen I look in the truck,there's this foam in the back that's co bed with gas,n the small is bad.I don't let me kids in the gas,ntil its gone..will it catch in 🔥.it happens all the time since I bought the car.help plz
Lenkung · 2018-06-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11102907

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199911
200039
200112
200213
200311
200410
20056
20067
20073
20082
20091
20103
20124
20142
20153
20161
20172
20183
20191
20231

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.888 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Crown Victoria 94 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 134, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Crown Victoria 1999?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Fahrwerk, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 134. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (6%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (4%), Vibrationen (4%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Crown Victoria 1999?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Crown Victoria 1999 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1999

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.