Ford Crown Victoria 2005: typische Probleme

Ford Crown Victoria 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 193, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 193
mit Unfall: 13

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Außenbeleuchtung 51% aller Beschwerden
2 Lenkung 19% aller Beschwerden
3 Elektrik 11% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
6 Motor 4% aller Beschwerden
7 Sicherheitsgurte 4% aller Beschwerden
8 Airbags 3% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Außenbeleuchtung: 99 Beschwerden (51% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Lenkung: 36 Beschwerden (19% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 21 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 14 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Geschwindigkeitsregelung: 11 Beschwerden (6% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 193 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Scheinwerfer und Rückleuchten86 · 45%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte11 · 6%
Lenkung oder Servolenkung10 · 5%
Sicherheitsgurte8 · 4%
Airbag-Warnleuchte6 · 3%
Rost, Korrosion5 · 3%
Rauch, Brandgeruch, Feuer5 · 3%
ungewollte Beschleunigung5 · 3%
Klimaanlage oder Heizung4 · 2%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche4 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Außenbeleuchtung	99	2
Lenkung	36	2
Elektrik	21	1
Antriebsstrang	14	1
Geschwindigkeitsregelung	11	4
Motor	8	1
Sicherheitsgurte	7	2
Airbags	6	1
Kraftstoffanlage	5	1
Betriebsbremse	5	1
Fahrwerk	5	0
Sicht	5	0
Karosseriestruktur	4	0
Motor und Kühlung	3	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Takata recall air bags did not go off in the accident.we have pic. And etc.bad injurys
Airbags · Unfall · 2018-10-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11143015
I showed him that they were on but yet the tail lights were not. When I had a shop check for the problem, they said the fuses, bulbs and relays were fine. They said the problem is a common problem with this model and it is a lighting control module which costs over $500.they said ford has known about the problem but…
Außenbeleuchtung · Unfall · 2014-03-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10568808
My wife died in this police car lost control due to engine jerking and seat belts came loose and ejected my daughters havin head injury concussion and broken skull.
Motor · Unfall · 2013-08-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10536369
Shortly after, the headlights stopped functioning. The vehicle was taken to a local repair shop where the contact was informed that the lighting control module failed. The vehicle was repaired. The current and failure mileages were 150,000.
Außenbeleuchtung · Unfall · 2011-02-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10381032
I lost control and the brake didn't work. It didn't stop by hitting once, it was amazing hitting back again and again. My car or even the other car didn't have any body damage and after 1 hour I started driving and on my way home the same thing happened. I got out of the road but no accident.
Antriebsstrang · Unfall · 2010-12-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10371993
1) taxi accident 2) left & right rear seat belt retractor failure; excessive spool out. Severe bodily injury.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2008-04-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10224609
Austintown police officer was operating a 2005 ford crown victoria police vehicle when the vehicle was struck from behind, causing the vehicle to explode into flames. Preliminary indications are the police vehicle was moving at the time of impact and the second vehicle was traveling at a high rate of speed.
Kraftstoffanlage · Unfall · 2007-12-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10211426
The passenger side rear tire tread separated causing the accident. There was nothing in the road. The tire was a goodyear eagle with 6000 miles. The amount of tread on the tire was unknown. Pictures and a police report are available. Vin and dot information was not available. Updated 02-01-08.
Reifen · Unfall · 2007-05-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10190722

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20056
20069
20077
20086
200916
201015
201121
201222
201324
201415
201512
20169
201710
20183
20196
20203
20211
20223
20234
20261

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.107 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Crown Victoria 94 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 193, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Crown Victoria 2005?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Lenkung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 193. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (45%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (6%), Lenkung oder Servolenkung (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Crown Victoria 2005?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Crown Victoria 2005 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2005

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.