Ford Crown Victoria 2009: typische Probleme

Ford Crown Victoria 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 44, am häufigsten zu Lenkung und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 44
mit Unfall: 5

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Lenkung 39% aller Beschwerden
2 Kraftstoffanlage 25% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 16% aller Beschwerden
4 Elektrik 11% aller Beschwerden
5 Fahrwerk 9% aller Beschwerden
6 Airbags 7% aller Beschwerden
7 Sicht 5% aller Beschwerden
8 Motor 2% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Lenkung: 17 Beschwerden (39% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Kraftstoffanlage: 11 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 7 Beschwerden (16% aller).
Elektrik: 5 Beschwerden (11% aller).
Fahrwerk: 4 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 44 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch8 · 18%
Leistungsverlust / Notlauf5 · 11%
Airbags nicht ausgelöst2 · 5%
Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 5%
Airbag-Warnleuchte1 · 2%
Klimaanlage oder Heizung1 · 2%
Motorschaden oder -tausch1 · 2%
Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 2%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 2%
Lenkung oder Servolenkung1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Lenkung	17	2
Kraftstoffanlage	11	1
Antriebsstrang	7	0
Elektrik	5	0
Fahrwerk	4	1
Airbags	3	2
Sicht	2	0
Motor	1	0
Motor und Kühlung	1	0
Kraftstoff/Antrieb	1	0
Sicherheitsgurte	1	1
Betriebsbremse	1	0
Karosseriestruktur	1	1
Reifen	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

There was no warning lights illuminated. The vehicle was damaged but drivable. There was no police report and no injury was reported. The air bags did not deploy. The dealer was not contacted. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was about 40,000.
Lenkung · Unfall · 2018-03-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11081255
The air bags failed to deploy. A police report was filed and the contact sustained unknown injuries that required medical attention. The vehicle was towed to an independent mechanic. The vehicle was destroyed. The failure mileage was unknown.
Airbags · Unfall · 2015-08-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10746136
Charleston county sheriff's office marked patrol car. Driver lost control at high speed. Slid across the median.spun 180 degrees was struck in the rear by oncoming vehicle. Continued to skid across the road and struck the guard rail with the front of the vehicle. Vehicle caught fire at the rear and burned.
Kraftstoffanlage · Unfall · 2012-04-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10455359
Possible failure of the pre-tensioner system in a 2009 ford crown victoria from roll-over crash.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2010-12-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10369491
The contact stated that while driving, the power steering malfunctioned and the steering wheel became difficult to turn in either direction. The cause of the failure was not determined.
Lenkung · 2021-01-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11386371
Sterring began giving a clunking feeling in wheel when driving straight I notice 4 days ago. More noticeable over bumps... I thought it was my tires. I was driving down road and attempt to make a right turn and vehicle keep going straight and steering wheel was not turning also crash into oncoming traffic, vehicle was…
Lenkung · 2018-11-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11145030
The consumer stated shifting out of park was difficult, the brakes seemed squishy, the right front passenger window, the lights on the dashboard/speedometer were inoperable, and the water pump needed to be replaced. The turn signals, tail lights and brake lights were inoperable. Exhaust fumes entered the vehicle.
Antriebsstrang · 2018-03-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11029821
Lealking fuel from the quick diconnect on the return fule line. That is causing a driing by the exhaust tail pipe and a gasoline smell around the vehicle
Kraftstoff/Antrieb · 2017-09-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11022584

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20094
20109
20112
20126
20131
20143
20152
20162
20174
20183
20194
20211
20232
20251

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.689 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Crown Victoria 94 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 44, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Crown Victoria 2009?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Kraftstoffanlage, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 44. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (18%), Leistungsverlust / Notlauf (11%), Airbags nicht ausgelöst (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Crown Victoria 2009?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Crown Victoria 2009 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2009

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.