Ford Crown Victoria 2007: typische Probleme
Ford Crown Victoria 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 50, am häufigsten zu Lenkung und Geschwindigkeitsregelung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 50
- mit Unfall
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 50% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 16% aller Beschwerden
- 3 Airbags 12% aller Beschwerden
- 4 Motor 12% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 10% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- Lenkung: 25 Beschwerden (50% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 8 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 6 Beschwerden (12% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 6 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 5 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 50 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Lenkung | 25 | 2 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 8 | 2 | 0 |
| Airbags | 6 | 3 | 0 |
| Motor | 6 | 1 | 0 |
| Elektrik | 5 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My Ford was involved in a frontal accident where my airbag didn't deploy and it caused serious head and bodily injury.
My 2007 Crown Victoria has had a worsening unintended acceleration issue over the past year. When hitting hard bumps the car will suddenly begin revving my itself (normal RPM is 600 idling in drive and 800 idling in neutral) when this issue occurs it will sit around 1k rpm in drive (pushing against the brakes so I…
While driving over 50 mph, the steering wheel would violently vibrate. There were no warning indicators illuminated. The contact lost control and the vehicle struck a guardrail and rolled over twice. Both frontal air bags deployed. The contact received medical attention and suffered injuries to the ribs and right arm.
Tl* the contact owns a 2007 ford crown victoria. While making a right turn at approximately 20 mph, the passenger side of the vehicle t-boned by another vehicle, that ran a stop sign. The driver side air bag partially deployed. The contact sustained a fractured rib, bruised lungs, and contusions on the head.
Odometer Fraud. The contact owns a 2007 Ford Crown Victoria. It was discovered that there was a mileage discrepancy. The vehicle was a dealer sale. At the time of purchase, the vehicle mileage was 90,246 on June 22nd and at the time of registration, it was discovered that the mileage was 275,000.
There was no warning light illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic and the steering column and rack and pinion were replaced. The contact noticed rust around the steering column. The contact stated that the failure was intermittent and occurred at various speeds.
Air bag light stays on. There be smoke coming from the steering wheel when driving sometime. And the air bag light sometimes flash on and off but now it's just on and not going off
Upper and lower steering shaft excessive wear and rust beyond the point that vehicle can not be safely driven. Sticky steering wheel feel all the way from full left to right turn, back and fourth. Was fixed 2 years ago under recall by ford and the newly replaced part are corrupted over safe use again.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.345 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 15% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Crown Victoria 94 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 50, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Jahre dieses Modells
- Crown Victoria 19823 Quellen
- Crown Victoria 19835 Quellen
- Crown Victoria 19846 Quellen
- Crown Victoria 198521 Quellen
- Crown Victoria 198627 Quellen
- Crown Victoria 198741 Quellen
- Crown Victoria 198842 Quellen
- Crown Victoria 198972 Quellen
- Crown Victoria 199043 Quellen
- Crown Victoria 199155 Quellen
- Crown Victoria 1992310 Quellen
- Crown Victoria 1993182 Quellen
- Crown Victoria 1994192 Quellen
- Crown Victoria 1995250 Quellen
- Crown Victoria 1996276 Quellen
- Crown Victoria 1997288 Quellen
- Crown Victoria 1998119 Quellen
- Crown Victoria 1999134 Quellen
- Crown Victoria 200085 Quellen
- Crown Victoria 200153 Quellen
- Crown Victoria 200258 Quellen
- Crown Victoria 2003249 Quellen
- Crown Victoria 2004138 Quellen
- Crown Victoria 2005193 Quellen
- Crown Victoria 200653 Quellen
- Crown Victoria 200850 Quellen
- Crown Victoria 200944 Quellen
- Crown Victoria 201012 Quellen
- Crown Victoria 201124 Quellen
- Crown Victoria 999927 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Crown Victoria 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Geschwindigkeitsregelung, Airbags. Beschwerden insgesamt: 50. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (12%), ungewollte Beschleunigung (8%), Rost, Korrosion (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Crown Victoria 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Crown Victoria 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.