Ford Explorer Sport Trac 2005: typische Probleme

Ford Explorer Sport Trac 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 66, am häufigsten zu Elektrik und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 66
mit Unfall: 5

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 17% aller Beschwerden
2 Karosseriestruktur 17% aller Beschwerden
3 Kraftstoff/Antrieb 15% aller Beschwerden
4 Airbags 11% aller Beschwerden
5 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
6 Motor 6% aller Beschwerden
7 Lenkung 6% aller Beschwerden
8 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 11 Beschwerden (17% aller).
Karosseriestruktur: 11 Beschwerden (17% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 10 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Airbags: 7 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Kraftstoffanlage: 6 Beschwerden (9% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 66 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch10 · 15%
Fenster, Schiebedach5 · 8%
Rost, Korrosion4 · 6%
Vibrationen4 · 6%
Infotainment- oder Displayfehler3 · 5%
Rauch, Brandgeruch, Feuer3 · 5%
geht während der Fahrt aus3 · 5%
Airbags nicht ausgelöst2 · 3%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe2 · 3%
Scheinwerfer und Rückleuchten2 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	11	0
Karosseriestruktur	11	0
Kraftstoff/Antrieb	10	1
Airbags	7	2
Kraftstoffanlage	6	0
Motor	4	0
Lenkung	4	0
Geschwindigkeitsregelung	4	2
Motor und Kühlung	3	0
Antriebsstrang	3	0
Reifen	3	0
Sicht	3	0
Ausstattung	2	0
Betriebsbremse	2	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

I got into an accident where I hit a semi head on and at 40 mph and the airbags never deployed. I got hurt and may seek a lawyer.
Airbags · Unfall · 2023-10-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11548861
The air bags did not deploy. The contact experienced minor pain in various areas of his body, but did not receive medical attention. The vehicle was towed to a wrecking yard. A police report was filed. The vehicle was not taken to the dealer. The manufacturer was notified. The vin was unavailable.
Airbags · Unfall · 2015-05-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10715390
This replaces file #10134158 while traveling approximately 25 mph the car suddenly swerved to the right and the passenger front wheel fell off. Shearing at the cast iron knuckle behind the wheel. There are no scuff marks of any kind on the tire indicating that it was a part failure as opposed to impact with the curb.
Fahrwerk · Unfall · 2005-08-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10134475
Dt: contact stated that while pressing the brake pedal the vehicle accelerated. The service dealer has not been able to duplicate the problem.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2005-06-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10123949
The dash cluster don't work cant see your rpms,speed,the fuel gauge gos up and down can't see milage or trip meter if you hit the dash it will work but go out going down the road and I researched it and its a common issue and I cant aford a new dash cluster I got a speeding ticket yesterday because I couldn't see my…
Elektrik · 2026-04-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11731749
As I was driving to work one morning suddenly my headlights and all interior lights, such as the dashboard, suddenly went out without any warning and nothing electrical would work such as the radio and the windows and all the gauges in the dash dropped to zero or the needle fell all the way to the left.
Elektrik · 2025-06-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11664289
The fan blades had many big cracks in the plastic blades,the driver door the body is cracked by top of door hing back door is the same, the paint is pealing and starting to rust on top.the plastic thermostat cracked.
Karosseriestruktur · 2020-11-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11377168
My truck's steering column is tight. It feels like it could lock up or break off. The key is hard to turn in the ignition; the gear shifter is tight to switch from park to drive. This is occurring when I start the truck, then it seems to be fine.
Lenkung · 2020-09-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11361982

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20055
20063
20071
20084
20094
20104
20115
20122
20139
20146
20156
20166
20171
20183
20192
20202
20231
20251
20261

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.445 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 14% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Explorer Sport Trac 55 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 66, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Explorer Sport Trac 2005?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Karosseriestruktur, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 66. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (15%), Fenster, Schiebedach (8%), Rost, Korrosion (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Explorer Sport Trac 2005?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Explorer Sport Trac 2005 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2005

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.