AI DamageMercedes-Benz S 550 2013: typische Probleme
Mercedes-Benz S 550 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Räder. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Außenbeleuchtung 29% aller Beschwerden
- 2 Räder 29% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Motor 14% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 14% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 7 Reifen 14% aller Beschwerden
- Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (29% aller).
- Räder: 2 Beschwerden (29% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (14% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
A Retaliatory Action to cause personal harm. Believe original vin was placed on this car because of a complaint against medical doctors now under investigation. Took pictures and other proofs.
While driving 65 mph, the headlights dimmed without warning. The headlights did not provide enough illumination to drive safely. The contact also stated that water entered the headlight housings and created condensation.
Perhaps if the mechanics at fletcher jones mercedes benz in las vegas who serviced my car when I brought it in, would have bothered to look at what was done on previous visits, or if they would have maybe paid a bit more attention to my comment that 'it still smells like burning oil' , perhaps I could have avoided a…
Tires were constantly losing air; front end would vibrate at highway speeds & was constantly in the shop. Silverstar gave me 4 new tires to compensate me for my troubles & I have already lost 2 of them in a few months. One was damaged last friday doing 10 miles an hour on archer avenue in queens ny hitting a pot hole.
While making right-hand turn the steering wheel locked in a turned position and would not return to straight - locked episode lasted for 2-4 seconds. This happened 2x and I have left the car with a dealer and will not drive it again until all components in the steering are replaced.
Last month the tire was changed again and while the car was in the shop it developed another bubble on another tire. Now mbusa is saying there is no defect on the car, I am saying wheels and tires come with the car and they are part of the car and that that this car is lemon or defective, I do not feel safe to travel…
Tl* the contact owns a 2013 mercedes benz s550. The contact stated that the rear passenger side of the vehicle was a half of a inch higher than the rear driver side. The vehicle was taken to dealer. The technician stated that the vehicle measured up to specifications.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des S 550 16 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz S 550 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Räder, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ölverlust oder -verbrauch (29%), Scheinwerfer und Rückleuchten (14%), Lenkung oder Servolenkung (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz S 550 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz S 550 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.