AI DamageMercedes-Benz S 550 2014: typische Probleme
Mercedes-Benz S 550 2014. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 24, am häufigsten zu Sicht und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 24
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 17% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 13% aller Beschwerden
- 4 Airbags 8% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 7 Sicherheitsgurte 8% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- Sicht: 4 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (13% aller).
- Lenkung: 3 Beschwerden (13% aller).
- Airbags: 2 Beschwerden (8% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 24 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 4 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 0 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The fire department was also present. There were no injuries; however, medical attention was sought later. The vehicle was towed to a body shop. The dealer was not contacted. The manufacturer was notified of the failure. The insurance company deemed the vehicle destroyed. The vehicle was not diagnosed.
When functioning properly, the right passenger mirror tilts downward and to the right when the vehicle is placed in reverse so that the driver can see all objects to the right rear of the vehicle (in the vehicle's blind spot).
I purchased a new 2014 mercedes s550 and the day after purchase, the airbag malfunction light came on. I set up an appointment to have this corrected, and was told it was fixed. A couple of weeks later, I was traveling at approximately 20mph, approaching an intersection where I did not have a stop sign.
We almost got into crash the other day, our 8-year-old kid got our attention that rear seatbelt got very loose and did NOT retract back at all. he almost hit his head. when I asked him if it has been like this he said no, it was tight when I buckled it in. We tried several times to retract it manually with no luck.
The contact stated that while the vehicle was idling, there was an abnormal ticking sound coming from the vehicle. There was no warning light illuminated. The contact became aware of oil spots on the driveway after parking the vehicle.
The contact stated while the vehicle was parked, the contact became aware that the brake pads were corroded. There was no warning light illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was confirmed that the brake pads were severely corroded.
The vehicle dropped at front axle areas on both sides. The next message stated "Vehicle to Low". Vehicle is available for inspection upon request. Could not drive regular speed limit almost got rear ended. Reproduced i am not sure, there is however about 3 manufacturer communications on this issue.
What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? -Steering :Electrical Power Assist , Drive Shaft
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.585 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 21% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des S 550 16 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 24, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz S 550 2014?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Betriebsbremse, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 24. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (13%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz S 550 2014?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz S 550 2014 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2014
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.