AI DamageMercedes-Benz S 550 2010: typische Probleme
Mercedes-Benz S 550 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Fahrwerk und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 16
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 38% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 31% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 19% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
- 5 Airbags 6% aller Beschwerden
- 6 Stabilitätskontrolle (ESP) 6% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 6 Beschwerden (38% aller).
- Lenkung: 5 Beschwerden (31% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (19% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (13% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 6 | 0 | 0 |
| Lenkung | 5 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Upon inspection by mercedes benz of stockton ca it was determined a fuel leak was present with the cushion that sits on top of the fuel system was soiled/sturated under the rear passenger seat of the car. Pictures taken suggest it had been was ongoing possiblely for years.
Fuel smell in vehicle. Upon investigation found fuel pump flange cracked and leaking fuel. Leaking fuel is a fire hazard. No warning lamps illuminated.
The contact stated that the gas leak was caused by a cracked fuel filter housing. The fuel filter and the fuel pump was replaced. The contact is requesting a full reimbursement of the cost of repairs.
Reluctantly drove to dealership and prognoses was determined that (fuel pump strainer) had malfunction thus soaking the entire rear passenger compartment and seat cushion. Upon investigation Mercedes has had a problem in other C -models and has extended warranties for 15 additional years for this same problem.
The vehicle was taken to mercedes-benz of georgetown (7401 s ih-35, georgetown, [ZIP], [phone]) where the failure was diagnosed as a fuel leak from the filter assembly under the rear seat. The contact also stated that the dealer informed him that the undercarriage was damaged which lead to the fuel leak.
Lionhart lh5 285/25/22 h95 load rating tire dot no. Pt25mbt5c after shipment arrived and equipment installed I noticed that the load rating was not correct for the said vehicle. Tire will fail, load rating is not sufficient . It only provides 95 when 102 is needed.
The dashbord message reads that the front srs malfunction. The car was stationary.
Tl* the contact owns a 2010 mercedes-benz s550. The contact stated that the vehicle was driven the night before and parked in the garage. The following morning, the passenger side suspension had fallen to the ground.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.040 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des S 550 16 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz S 550 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Lenkung, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (31%), Lenkung oder Servolenkung (13%), Rost, Korrosion (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz S 550 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz S 550 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.