Pontiac Trans Sport 2003: typische Probleme

Pontiac Trans Sport 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Reifen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 3

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Karosseriestruktur 33% aller Beschwerden
2 Reifen 33% aller Beschwerden
3 Sicht 33% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (33% aller).
Reifen: 1 Beschwerden (33% aller).
Sicht: 1 Beschwerden (33% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 33%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 33%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Karosseriestruktur	1	0	0
Reifen	1	0	0
Sicht	1	0	0
Sonstiges	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

We were driving from ct to ny when all of a sudden we heard thump thump, we pulled over to find that the tire had gone flat. When we removed the tire we found that almost all the tread was worn on the inside and that a huge indentation was developing in the wall of the tire.
Reifen · 2005-08-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10133934
Headlight cover blew off. Light burned out while driving. Had to replace entire assembley. Manufactor of headlight indicated a recall given so may untis being sold. Dealership said no. Unit was $200 plus shipping and handling and installtion. 3.
Sicht · 2004-04-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10069635
We were driving home with our kids in our 1995 pontiac transport when we hit a pot hole. It seemed like the alignment went bad but when we got home I noticed that the front passenger side tire was bent.
Karosseriestruktur · 2003-10-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10043443

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20031
20041
20051

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Trans Sport 61 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Trans Sport 2003?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Reifen, Sicht. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (33%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (33%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Trans Sport 2003?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Pontiac Trans Sport 2003 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2003

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.