Chevrolet Monte Carlo 2001 : problèmes fréquents

Chevrolet Monte Carlo 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 276, le plus souvent pour système électrique et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 276
avec accident: 13

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 28% de toutes les plaintes
2 Moteur 17% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 17% de toutes les plaintes
4 Direction 14% de toutes les plaintes
5 Éclairage extérieur 13% de toutes les plaintes
6 Freins 11% de toutes les plaintes
7 Airbags 9% de toutes les plaintes
8 Transmission 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 77 plaintes (28 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur : 48 plaintes (17 % du total).
Moteur et refroidissement : 48 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 38 plaintes (14 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Éclairage extérieur : 36 plaintes (13 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,4 L · essence · 6 cyl.cité dans 1 plaintes
3,8 L · essence · 6 cyl.cité dans 4 plaintes
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 276 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie31 · 11%
voyants, témoin moteur26 · 9%
cale en roulant16 · 6%
vibrations16 · 6%
ne démarre pas15 · 5%
cognement, grincement ou autre bruit12 · 4%
phares et feux arrière9 · 3%
direction ou direction assistée9 · 3%
témoin d’airbag8 · 3%
climatisation ou chauffage7 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	77	3
Moteur	48	0
Moteur et refroidissement	48	1
Direction	38	2
Éclairage extérieur	36	0
Freins	31	1
Airbags	26	9
Transmission	17	1
Circuit de carburant	11	0
Carburant/propulsion	9	0
Équipement	6	0
Structure	6	1
Suspension	6	0
Visibilité	6	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While driving at an unknown speed, the vehicle stalled without warning and crashed into a snow bank. The vehicle restarted after numerous attempts. A police report was not filed and no injuries were reported. The failure recurred numerous times.
Système électrique · accident · 2015-02-12 · plainte NHTSA n° 10682901
Going westbound through the green traffic light vehicle stalled,an oncoming vehicle t-bone passenger side causing a crash enabling airbags deployment. Driver were wearing seat belt restraint. Emergency personnel were called to the accident of the scene and neither driver was sited.
Airbags · accident · 2015-01-09 · plainte NHTSA n° 10671493
The contact stated that while stop within a parking lot, the vehicle jerked, suddenly accelerated independently and crashed into a metal pole. The air bags failed to deploy. The contact sustained head injuries which required medical attention. A police report was filed. The vehicle was repaired.
Système électrique · accident · 2014-09-17 · plainte NHTSA n° 10636897
The air bag lights illuminated after starting the vehicle. During a rear ended collision at 25 mph consumer's air bags did not deploy. Dealership was notified, but did not resolve the problem.
Airbags · accident · 2004-07-12 · plainte NHTSA n° 10081726
On february 20th, 2003, the car started leaking oil and the transmission "jumps" from the parking gear into drive whenever it is turned on. I am asking that the gm manufacturer. The compalints on this vehicle are ongoing. The date indicated below is only the date of the latest incident with this car.
Moteur et refroidissement · accident · 2003-02-21 · plainte NHTSA n° 10007938
Accident contributed to driving in slush and hydroplaning due to low profile wide tires 2001 monte carlo with 36,045 miles. Man who towed mine said he has towed 6 monte carlos in 4 days
Pneus · accident · 2003-02-03 · plainte NHTSA n° 10005218
The air bags did not deploy. Gm was contacted and the "black box" was downloaded. The downloaded information is false. Gm will no longer speak with me concerning this incident. Your assistance would be appreciated. I am a missouri state trooper (gm is unaware of this) and am familiar with how airbags work.
Airbags · accident · 2002-09-09 · plainte NHTSA n° 766733
I noticed smoke coming from the front drivers side. I popped the hood and flames were shooting straight up the firewall onto the inside hood. I immediately screamed get me water and noticed the fire extinguisher. I smashed the glass grabbed it and began to put out the fire.
Carburant/propulsion · 2019-08-15 · plainte NHTSA n° 11244180

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20002
200115
200225
200331
200428
200518
200617
20074
200812
200922
20109
20118
20127
20136
201418
201515
201624
20177
20196
20202

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 467e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 4 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Monte Carlo compte 83 plaintes (26 années dans les données). Celle-ci en compte 276, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Monte Carlo 2001 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 276. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (11%), voyants, témoin moteur (9%), cale en roulant (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Monte Carlo 2001 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Monte Carlo 2001 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.