AI DamageChevrolet Monte Carlo : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Chevrolet Monte Carlo sur 26 années-modèles : 2 148 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 42 | 3 | 0 | 0 |
| 2006 | 113 | 11 | 0 | 0 |
| 2005 | 120 | 1 | 0 | 0 |
| 2004 | 230 | 5 | 0 | 0 |
| 2003 | 158 | 10 | 0 | 0 |
| 2002 | 230 | 11 | 0 | 0 |
| 2001 | 276 | 13 | 0 | 0 |
| 2000 | 233 | 12 | 0 | 0 |
| 1999 | 125 | 5 | 0 | 0 |
| 1998 | 100 | 13 | 0 | 0 |
| 1997 | 164 | 14 | 0 | 0 |
| 1996 | 155 | 14 | 0 | 0 |
| 1995 | 169 | 27 | 0 | 0 |
| 1991 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1988 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1987 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 1986 | 6 | 1 | 0 | 0 |
| 1985 | 4 | 1 | 0 | 0 |
| 1984 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1983 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1982 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1981 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1974 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 28% de toutes les plaintes
- 2 Freins 16% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 14% de toutes les plaintes
- 4 Direction 9% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 9% de toutes les plaintes
- 6 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 7% de toutes les plaintes
- 8 Airbags 6% de toutes les plaintes
- Système électrique : 600 plaintes (28 % du total), dont 17 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 338 plaintes (16 % du total), dont 34 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 300 plaintes (14 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Direction : 201 plaintes (9 % du total), dont 19 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 197 plaintes (9 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,4 L · essence · 6 cyl. 2001–2005cité dans 3 plaintes
- 3,5 L · essence · 6 cyl. 2006–2007
- 3,8 L · essence · 6 cyl. 1984–2005cité dans 8 plaintes
- 3,8 L · essence · turbo · 6 cyl. 2004–2005cité dans 3 plaintes
- 3,9 L · essence · 6 cyl. 2006
- 4,3 L · essence · 6 cyl. 1985–1988
- 5 L · essence · 8 cyl. 1984–1988
- 5,3 L · essence · 8 cyl. 2006–2007
- 5,7 L · diesel · 8 cyl. 1984
- automatique, 3 rapports 1984–1987
- automatique, 4 rapports 1984–2007
Transmission : traction, propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 2 148 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 600 | 17 | 0 |
| Freins | 338 | 34 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 300 | 2 | 0 |
| Direction | 201 | 19 | 0 |
| Moteur | 197 | 6 | 0 |
| Éclairage extérieur | 158 | 2 | 0 |
| Transmission | 153 | 3 | 0 |
| Airbags | 134 | 74 | 0 |
| Circuit de carburant | 96 | 2 | 0 |
| Suspension | 81 | 5 | 0 |
| Visibilité | 75 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 64 | 6 | 0 |
| Structure | 62 | 6 | 0 |
| Sièges | 50 | 7 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Unbeknownst to her the car began smoking underneath, causing loss of control with neither steering nor braking capability. Other drivers, noticing the smoke, were attempting to notify her of the impending fire.
The air bags failed to deploy. As a result, the contact sustained head and back injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed and repaired. On a separate occasion, another vehicle crashed into the driver's door of the contact's vehicle. The air bags failed to deploy.
Unbeknown to her the car began smoking underneath, causing loss of control with neither steering nor braking capability. Other drivers, noticing the smoke, were attempting to notify her of the impending fire. She was able to drive about another mile before losing control and crashing into a tree on my neighbor's yard.
Tl* the contact owns a 2006 chevrolet monte carlo. While driving 60 mph with the cruise control activated, there was a sudden increase of engine rpms without warning. The contact engaged the brakes in order to disengage the cruise control, which caused the vehicle to spin and crash into a concrete wall.
The contact mentioned that the driver side frontal air bags failed to deploy causing the contact to suffer injuries to the chest. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was 100,000. Ma 09/25
The air bags did not deploy. A police report was not filed and there were no injuries reported. The vehicle was taken to an independent mechanic, but it was not diagnosed or repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was approximately 28,000.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.