AI DamageInfiniti Q45 1996 : problèmes fréquents
Infiniti Q45 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour airbags et suspension. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 29% de toutes les plaintes
- 2 Suspension 29% de toutes les plaintes
- 3 Éclairage extérieur 14% de toutes les plaintes
- 4 Sièges 14% de toutes les plaintes
- 5 Visibilité 14% de toutes les plaintes
- Airbags : 2 plaintes (29 % du total).
- Suspension : 2 plaintes (29 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (14 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (14 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (14 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,5 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While in motion, after constant freeway driving a harsh grinding noise appears in the front left suspension area. A rasping, grinding meal on metal noise happens in various degrees of loudness. The dealer has been unable to replicate the noise.
Consumer was inside of garage and vehicle was parked. He went to turn on vehicle, and driver's side seat flipped up, causing consumer to be trapped until his wife came out to release him. Consumer took vehicle to the dealership, mechanic told her that seat modular memory was erased from memory bank.
Due to medical reasons, consumer wants to disconnect the air bags in his vehicle. Has eye problems and is afraid that air bag deployment could lead to blindness.
Rear window tail lightcomes on as a high intensity light/ has no lens, bright light caused loss of partial visibility.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Q45 compte 14 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 7, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti Q45 1996 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, suspension, éclairage extérieur. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (29%), phares et feux arrière (14%), cognement, grincement ou autre bruit (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti Q45 1996 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti Q45 1996 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1996
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.