AI DamageInfiniti Q45 1999 : problèmes fréquents
Infiniti Q45 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour pneus et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 9
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Pneus 33% de toutes les plaintes
- 2 Structure 22% de toutes les plaintes
- 3 Roues 22% de toutes les plaintes
- 4 Direction 11% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 11% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 11% de toutes les plaintes
- Pneus : 3 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Structure : 2 plaintes (22 % du total).
- Roues : 2 plaintes (22 % du total).
- Direction : 1 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Suspension : 1 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,1 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pneus | 3 | 1 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Roues | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 1 | 0 |
| Suspension | 1 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Blowout caused loss of steering while in the process sent vehicle into oncoming traffic.
On tuesday august 30 the right rear tire blew out causing the vehicle to slide on the right side and eventually overturn. Is it normal with a steel belted radial for the thread surface to come completely off the sidewall.
While checking the oil in the 1999 q45 infiniti the hood suddenly fell and slammed closed. This happened in january 2007 ,and again march 2007. All three times I had turned away momentarily and was not injured. Since the experience in april I now carry a prop stick as a precaution.
Dt*: the contact stated the driver's side rear tire blew out while driving on the freeway at 20 mph. The contact stated the tires were maintained well at 35psi. There were no problems with the steering prior to the incident.
1999 infinity q-45 wheels have a casting defect that develops cracks when the vehicle is driven. The wheels are the same as the 2000 q45 which was recalled (03v-098). The consumer contacted the manufacturer but since the vehicle was over 100000 miles they refused to provide assistance.
Car has recalled wheels, but car itself in not on recall list. Manufacturer refused to replace wheels.
Consumer stated that the gas pedal would not engage readily, when pressing the gas pedal from a stopped position, the vehicle would not move, then more force would be used on the gas pedal and vehicle would lurch forward, the dealer cleaned the throttle chamber.
A set of four falcon tires, (235/45hr17 ziex), were purchased by consumer on sept 27,2001, tires were put on and balanced. Consumer went back to maechanic because tires were still out of balance. Consumer was informed to have the alignment checked. Doing so the tires were still not balanced.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Q45 compte 14 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 9, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti Q45 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : pneus, structure, roues. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : pneus : hernies, éclatements (33%), à-coups, passages brutaux (11%), direction ou direction assistée (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti Q45 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti Q45 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.