AI DamageInfiniti Q45 2003 : problèmes fréquents
Infiniti Q45 2003. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour moteur et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 12
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 50% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 3 Direction 25% de toutes les plaintes
- 4 Contrôle de stabilité (ESP) 17% de toutes les plaintes
- 5 Freins 17% de toutes les plaintes
- 6 Moteur et refroidissement 8% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 8% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 8% de toutes les plaintes
- Moteur : 6 plaintes (50 % du total).
- Système électrique : 3 plaintes (25 % du total).
- Direction : 3 plaintes (25 % du total).
- Contrôle de stabilité (ESP) : 2 plaintes (17 % du total).
- Freins : 2 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,5 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 5 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 6 | 0 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Direction | 3 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
A few days later the car is in an accident due to brake failure. Come to find out, both dealerships are owned by the same people thus making collusion to hide this safety issue a very easy road to travel.
This has caused the service engine light to come on, the engine may not start, power reduces, engine stalls at a traffic light or while in motion, on a city street or highway or while making a turn.
While driving 35 mph, the vehicle stalled and the service engine warning indicator illuminated. The contact was able to restart the vehicle after several attempts. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the camshaft position sensor failed and needed replacement.
Tamara recalled my seatbelt light has been on for the last year. I were told by the infinity dealer that my car was not recall for the seatbelt. The seatbelt warning light stays on constantly in the navigation system and a little blanking icon. I am told by the dealer that I am responsible for repairs
While driving various speeds, the engine stalled without warning and all power was lost. After several attempts, the vehicle was able to restart. The failure recurred randomly. The vehicle was taken to a dealer where the failure could not be determined. The vehicle was not repaired.
Auto will not start. Finally starts after 5 or 6 tries. This problem has continued to occur every two or three days over the last six months. But auto starts immediately after. Auto and transmission are not performing properly. Now the engine stall while driving is happening on a daily basis.
I have a 2003 q45 and the car has shut off while driving several times. There is has in the car. I get it maintenance regularly. Its shut off while driving on the highway putting my family at risk. Its not safe to drive.
Continued like this until 6/29/12 when repaired, only it continued to stop and the cruise control/traction lights would come on and car would suddenly stop and then surge forward. 8/11/12 serviced for same problem. 8/14/12 same thing, car stopped then surged, then the engine cut off and lost steering/brakes.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 160e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Q45 compte 14 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 12, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Contrôle de stabilité (ESP). Capteurs ABS/ESP, angle de braquage, codes après réparation du train roulant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti Q45 2003 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, système électrique, direction. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (67%), ne démarre pas (17%), direction ou direction assistée (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti Q45 2003 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti Q45 2003 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2003
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.