Chevrolet Suburban 1500 1996: typowe usterki

Chevrolet Suburban 1500 1996. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: hamulce i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 9
z wypadkiem: 2

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 56% wszystkich skarg
2 Zawieszenie 22% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
4 Wyposażenie 11% wszystkich skarg
5 Układ paliwowy 11% wszystkich skarg
6 Widoczność 11% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 5 skarg (56% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Zawieszenie: 2 skarg (22% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (11% wszystkich).
Wyposażenie: 1 skarg (11% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (11% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

rdza, korozja2 · 22%
gaśnie podczas jazdy2 · 22%
awaria hamulców1 · 11%
nie odpala1 · 11%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 11%
wibracje1 · 11%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	5	2
Zawieszenie	2	0
Instalacja elektryczna	1	0
Wyposażenie	1	0
Układ paliwowy	1	0
Widoczność	1	0
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Catastrophic failure of right front rotor (separated into two pieces) caused complete loss of braking to all wheels and subsequent crash into rear of tractor trailer on highway. Vehicle was totaled.
Hamulce · wypadek · 2006-12-27 · skarga NHTSA nr 10177055
It keeps stalling on us. We have replaced all the censors, the control module and we even replaced the rear end we have spent well overa thousand dollars and this vehicle still wont stay running it stalls won't start we have fixed everything the codes are reading.
Hamulce · 2018-10-14 · skarga NHTSA nr 11140221
Discovered while replacing the rear axle assembly, the u bolts that connect the rear axle housing to the leaf springs had almost rusted thru. This problem is not easily recognizable as the configuration of lower plate that the u bolts go thru conceals the rusted portions of the u bolt.
Zawieszenie · 2015-11-22 · skarga NHTSA nr 10795331
The contact was driving approximately 40 mph when the vehicle stalled without warning. She was able to restart the vehicle within a few moments. The contact stated that she had experienced the failure at least fifteen times.
Układ paliwowy · 2010-09-24 · skarga NHTSA nr 10357314
The windshield wipers and fluid work intermittently when on. Called chevy and was told no recalls on my vehicle. It has been a while since this has started.
Widoczność · 2009-08-14 · skarga NHTSA nr 10280452
He said that some 96 suburbans had a rust problem with some brake components but that mine was not rusty. This is very very dangerous and has undoubtedly caused some serious if not fatal accidents!!!!!
Hamulce · 2008-11-18 · skarga NHTSA nr 10249184
After the vehicle has been driven for awhile it develops a very sever shaking. It is to the point it knocks stuff off the dash and out of the cup holders. I have had the tires changed, rotated, balanced. This does nothing to help.
Zawieszenie · 2007-09-08 · skarga NHTSA nr 10202242

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20062
20071
20082
20091
20101
20151
20181

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 368. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Suburban 1500 ma 58 skarg (roczników w danych: 25). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Suburban 1500 1996?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, zawieszenie, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (22%), gaśnie podczas jazdy (22%), awaria hamulców (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Suburban 1500 1996?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Suburban 1500 1996 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1996 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.