Chevrolet Suburban 1500 2011: typowe usterki

Chevrolet Suburban 1500 2011. Skargi właścicieli w NHTSA: 80, najczęściej: poduszki powietrzne i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 80
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 40% wszystkich skarg
2 Konstrukcja nadwozia 23% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 5% wszystkich skarg
5 Fotele 5% wszystkich skarg
6 Kontrola prędkości 4% wszystkich skarg
7 Silnik 3% wszystkich skarg
8 Widoczność 3% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 32 skarg (40% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 18 skarg (23% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 5 skarg (6% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 4 skarg (5% wszystkich).
Fotele: 4 skarg (5% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 80 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

wibracje4 · 5%
kontrolka poduszek2 · 3%
klimatyzacja lub ogrzewanie2 · 3%
stoczenie się, hamulec postojowy2 · 3%
awaria lub wymiana silnika1 · 1%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 1%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 1%
wyciek lub zużycie oleju1 · 1%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 1%
rdza, korozja1 · 1%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Poduszki powietrzne	32	0	0
Konstrukcja nadwozia	18	0	0
Układ przeniesienia napędu	5	0	0
Instalacja elektryczna	4	0	0
Fotele	4	0	0
Kontrola prędkości	3	0	0
Silnik	2	0	0
Widoczność	2	0	0
Kontrola stabilności (ESP)	1	0	0
Wyposażenie	1	0	0
Paliwo/napęd	1	0	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0	0
Hamulce	1	0	0
Zawieszenie	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Tl* takata recall. The contact owns a 2011 chevrolet suburban 1500. The contact received notification of nhtsa campaign number: 21v050000 (air bags) however, the part to do the recall repair was unavailable.
Poduszki powietrzne · 2021-04-02 · skarga NHTSA nr 11406112
Also the electrical goes bad in the car causing the navigation and radio tongo on and off. Stabiltrak goes off on the vehicle and then comes back on. Today as I am driving my car lost power and now the service airbag light came on.
Poduszki powietrzne · 2018-06-20 · skarga NHTSA nr 11102811
Oil blow by when drops to 4 cylinders, took to dealership while under warranty to put in a bypass valve to "see" if will fix, didn't so next step was to have bottom half of engine rebuilt which I had to pay for out of pocket which then in turn ended up blowing up my whole engine either because the lifters got to hot &…
Silnik · 2018-06-06 · skarga NHTSA nr 11100148
Fuel leak has developed between two fuel lines that have been rubbing together from the date of manufacture until 4/23/18. This leak developed less than inches from the exhaust system on the braded line portion of the fuel lines near the connections at the fuel tank end.
Paliwo/napęd · 2018-04-25 · skarga NHTSA nr 11090101
The battery cables failed which caused the vehicles motor and power to shutdown while driving 70mph with a wife and 4 children in the vehicle.
Instalacja elektryczna · 2017-12-13 · skarga NHTSA nr 11054549
Takata recall my airbag light has been on for a few months now. It is always on and the risk of injury to myself and family members is at stake. This meds to be remedied asap!
Poduszki powietrzne · 2017-10-25 · skarga NHTSA nr 11039648
The transmission dipstick tube has become detached due to vibrations in the engine.
Układ przeniesienia napędu · 2017-04-27 · skarga NHTSA nr 10981069
Dash board cracking in multiple places. According to dealer problem noted many of the vehicles from 2008 to 2014 suv's. Gm. Repaired few vehicles with 200 dollar deductible.
Konstrukcja nadwozia · 2017-03-13 · skarga NHTSA nr 10960382

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20113
20123
20132
20145
20156
201624
201718
201813
20195
20211

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4082. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 11% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Suburban 1500 ma 58 skarg (roczników w danych: 25). Ten ma 80, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Suburban 1500 2011?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, konstrukcja nadwozia, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 80. Najczęstsze objawy w treści skarg: wibracje (5%), kontrolka poduszek (3%), klimatyzacja lub ogrzewanie (3%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Suburban 1500 2011?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Suburban 1500 2011 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2011 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.