Przejdź do treści

Kod B1382 w skargach właścicieli

Kod B1382 pojawia się w 18 skargach właścicieli w USA, w tym 1 (6%) po wypadku. Modele: 8, roczniki 2001–2021.

Danych o tym kodzie jest mało lub jego znaczenie jest niejednoznaczne, więc strona nie jest indeksowana.

Co oznacza kod

To kod producenta: znaczenie zależy od marki, a czasem od rocznika.

Jak czytać B1382: litera B to nadwozie (w tym poduszki i pasy); druga cyfra 1 oznacza kod producenta, którego znaczenie ustala marka; ostatnie trzy znaki 382 wskazują konkretną usterkę.

Kody układu bezpieczeństwa biernego: zapalniki poduszek, napinacze pasów, czujniki zderzenia i klasyfikacji pasażera. Po wypadku z wystrzałem poduszek wielu producentów wymaga wymiany lub skasowania modułu SRS zgodnie z procedurą, bo zapisuje dane zderzenia. Kontrolka poduszek w aucie z aukcji to nie drobiazg: poduszki, moduł i czujniki mogą kosztować więcej niż blacharka.

Kluczowe liczby

Skargi z tym kodem
18
po wypadku
1 (6%)
Modele
8
Roczniki
2001–2021

W jakich modelach i rocznikach

Modele, których właściciele podają ten kod (8). Roczniki prowadzą do strony usterek danego rocznika.

Model Roczniki Skargi
Hyundai Sonata 2001, 2003, 2005, 2011 7
Suzuki Reno 2005, 2006 4
Suzuki Forenza 2005, 2008 2
Hyundai Azera 2006 1
Hyundai Santa FE 2004 1
Hyundai Santa FE Hybrid 2021 1
Hyundai XG350 2005 1
KIA Optima 2009 1

Podzespoły zgłaszane razem z kodem

Podzespół tak, jak wskazał go właściciel (jedna skarga może mieć kilka).

Skargi według rocznika auta

Co zrobić, jeśli auto z aukcji ma ten kod

Co piszą właściciele

Fragmenty skarg w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez urząd; dane osobowe usunięto.

Podobne kody

Źródła: publiczne oficjalne dane z USA (skargi właścicieli) i norma SAE J2012. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez urząd. Kod ze skargi nie zastępuje diagnostyki testerem. Dane zaktualizowano 2026-11-10.