Ford Ford Truck 1993: typowe usterki
Ford Ford Truck 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: układ paliwowy i układ kierowniczy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 43% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 29% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 14% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 14% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 3 skarg (43% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 2 skarg (29% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (14% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The front air bags did not deploy. The passenger and driver sustained severe bruising to their bodies. Please provide additional information.
Van would backfire and stall when I cam to a stop after being on the highway say for 20 miles or so. At the fuel pump we found burnt wire on the pump in the fuel tank.
The consumer took the vehicle to the dealer to have the recall (00v-424 or 01i-008) work for the fuel system performed but the dealer notified the customer that since the vehcile was not having any problem that the could wait up to a year for repairs, the customer is concerned that the vehicle will have to catch fire…
Ryder truck tie rod broke causing vehicle to loose control and strike a guard rail.(ohio traffic crash report).
When change over switch is used to send gas from front tank to rear tank, gas spills onto ground if rear tank it too full.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 587. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Ford Truck ma 13 skarg (roczników w danych: 24). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
- Ford Truck 19887 źródeł
- Ford Truck 19896 źródeł
- Ford Truck 19908 źródeł
- Ford Truck 19919 źródeł
- Ford Truck 199210 źródeł
- Ford Truck 199415 źródeł
- Ford Truck 199521 źródeł
- Ford Truck 199618 źródeł
- Ford Truck 199734 źródeł
- Ford Truck 199825 źródeł
- Ford Truck 199933 źródeł
- Ford Truck 200025 źródeł
- Ford Truck 200120 źródeł
- Ford Truck 200237 źródeł
- Ford Truck 200312 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Ford Ford Truck 1993?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, układ kierowniczy, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (14%), układ paliwowy, zapach paliwa (14%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Ford Truck 1993?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Ford Ford Truck 1993 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1993 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.