Ford Ford Truck 1999: typowe usterki
Ford Ford Truck 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 33, najczęściej: silnik i chłodzenie i widoczność. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 33
- z wypadkiem
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 24% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 15% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 9% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 9% wszystkich skarg
- 5 Opony 9% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 6% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 8 skarg (24% wszystkich).
- Widoczność: 5 skarg (15% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (9% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 3 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Opony: 3 skarg (9% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 33 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 8 | 0 | 0 |
| Widoczność | 5 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 2 | 0 |
| Hamulce | 3 | 1 | 0 |
| Opony | 3 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Vehicle experiences continued problems with suspension stability and control, several replacements of suspension/steering components...tie rod/s bent/broken causeing to lose control at low speed (thank god I wasnt going faster at the time) wheels flopped on its sides continued 4 wheel alignment and replacement of…
I know of two other incidents that same kind failed, ford basically said prove it. No safety defect listed.
Servere truck sway using anti-sway trailering bar with 23' trailer
I stuck a minivan that was crossing in front of my truck at the time of the accident I thought that I had not applied the breaks in time , now after 7 more intermittent brake failures with one of those reasulting in a rear end collision with minor damage this was about the thrid failure thu truck was taken to a dealer…
Premature perforated corrosion of entire steel brake line of my 1999 ford expedition eddie bauer 5.4l 4wd was discovered after my brake warning light went on without any perceived problem with braking noted.
There was an electrical burning smell, smoke from dash. There were no flames, however something was burning somewhere. Truck quit running. Broke down 165 miles away from home. First we tried a "new" battery, tried jumping it nothing worked. We had it towed to the closest ford dealer - lake ford in lewistown, pa.
Driving normally when load sound came out from under hood. Accelerating slightly to get off of the road sounded like back firing. Expedition was towed to mechanics. Tow truck operator also mentioned that he himself had towed between 15 and 20 expeditions due to this spark plug problem and we live in a small community.
Interior lights, power windows, and windshield wipers do not work which could of caused an accident when it happened when it was raining.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6277. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Ford Truck ma 13 skarg (roczników w danych: 24). Ten ma 33, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
- Ford Truck 19887 źródeł
- Ford Truck 19896 źródeł
- Ford Truck 19908 źródeł
- Ford Truck 19919 źródeł
- Ford Truck 199210 źródeł
- Ford Truck 19937 źródeł
- Ford Truck 199415 źródeł
- Ford Truck 199521 źródeł
- Ford Truck 199618 źródeł
- Ford Truck 199734 źródeł
- Ford Truck 199825 źródeł
- Ford Truck 200025 źródeł
- Ford Truck 200120 źródeł
- Ford Truck 200237 źródeł
- Ford Truck 200312 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Ford Ford Truck 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, widoczność, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 33. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (12%), awaria hamulców (6%), wyciek lub zużycie oleju (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Ford Truck 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Ford Ford Truck 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.