Ford Ford Truck 2003: typowe usterki

Ford Ford Truck 2003. Skargi właścicieli w NHTSA: 12, najczęściej: poduszki powietrzne i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 12
z wypadkiem: 2

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 17% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
3 Silnik i chłodzenie 8% wszystkich skarg
4 Wyposażenie 8% wszystkich skarg
5 Układ paliwowy 8% wszystkich skarg
6 Zamki i zatrzaski 8% wszystkich skarg
7 Fotele 8% wszystkich skarg
8 Hamulce 8% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 2 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (8% wszystkich).
Wyposażenie: 1 skarg (8% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (8% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 12 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

poduszki nie wystrzeliły1 · 8%
awaria hamulców1 · 8%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 8%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 8%
reflektory i światła tylne1 · 8%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 8%
stoczenie się, hamulec postojowy1 · 8%
rdza, korozja1 · 8%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 8%
ślizganie skrzyni1 · 8%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Poduszki powietrzne	2	1
Układ przeniesienia napędu	2	1
Silnik i chłodzenie	1	0
Wyposażenie	1	0
Układ paliwowy	1	0
Zamki i zatrzaski	1	0
Fotele	1	1
Hamulce	1	0
Konstrukcja nadwozia	1	0
Opony	1	0
Koła	1	0
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Our airbags did not deploy, which is no good since the seats collapsed. And, of course, even though we were seat-belted, our shoulder strap was still in an upright position when we were in a prone position with the stomach portion of the strap still across us.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2005-08-22 · skarga NHTSA nr 10133793
My 2003 ford expedition was parked on an incline with the parking brake set. The vehicle rolled down the hill and hit a building. It damaged the building and the vehicle(yet to be determined in amount). Took the vehicle to the ford dealership to have it fixed and they found nothing wrong.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2005-07-19 · skarga NHTSA nr 10129388
Tl* the contact owns a 2003 ford f-150 equipped with cooper tires, tire line: discover at3, tire size: 275/65/r18, dot number: utyjim62518. The contact stated that when the front passenger's side tire was replaced, he noticed a 2-inch blister on the inside of the tire.
Opony · 2021-04-01 · skarga NHTSA nr 11405941
I have a 2003 ford explorer that like so many others has a crack(s) on the back tailgate right below the back glass. Ford motor has told me that because my car is out of warranty that they will not fix it.
Zamki i zatrzaski · 2008-01-12 · skarga NHTSA nr 10214596
I was driving my 2003 ford expedition to my children's school on friday, sept 30, 2005, at 8 am. While driving down the road, the driver's airbag deployed. The truck has not been wrecked, hit, or in any kind of accident. There was no reason for the airbag to suddenly & unexpectedly deploy while I was driving.
Poduszki powietrzne · 2005-10-21 · skarga NHTSA nr 10140401
Water leak witnessed by svc mgr & service writer, but they said their service dept cannot find leak, therefore they cannot repair. $41k truck is barely 2 yrs old and this is the 3rd time I brought truck there because of leak. In the 2 yrs I owned it, I've had 4 other repairs made on other items which "went".
Wyposażenie · 2005-10-19 · skarga NHTSA nr 10140288
My brakes had recently begun the infamous squealing sound, so I brought it in for a look. The service advisor at courtesy ford in littleton, colorado would only say that it seemed kind of "early" to have to perform this degree of maintenance on my brake system.
Hamulce · 2005-08-31 · skarga NHTSA nr 10134960
Dt: while driving the fuel pump shut-off switch kept disconnecting .. The power steering and power brakes, and everything went out, and vehicle barley got off onto the side of road. This happened without warning. Dealer checked the switch, connected it, and it ran fine. Then, it happened again.
Układ paliwowy · 2005-06-02 · skarga NHTSA nr 10124000

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20021
20031
20057
20082
20211

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9544. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Ford Truck ma 13 skarg (roczników w danych: 24). Ten ma 12, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford Ford Truck 2003?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, układ przeniesienia napędu, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 12. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (8%), awaria hamulców (8%), klimatyzacja lub ogrzewanie (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Ford Truck 2003?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford Ford Truck 2003 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2003 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.