AI DamageLincoln Navigator 2008: typowe usterki
Lincoln Navigator 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 30, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 30
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 27% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 23% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg
- 4 Widoczność 10% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 3% wszystkich skarg
- 8 Kontrola stabilności (ESP) 3% wszystkich skarg
- Hamulce: 8 skarg (27% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 7 skarg (23% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 4 skarg (13% wszystkich).
- Widoczność: 3 skarg (10% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (7% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 5,4 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 30 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 8 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 7 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 4 | 0 | 0 |
| Widoczność | 3 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving at 37 mph, another vehicle crashed into the vehicle and the air bags did not deploy. The vehicle was towed to an impound lot, but was not diagnosed or repaired. The driver and the passenger in the other vehicle sustained injuries that required medical attention. A police report was filed.
2008 lincoln navigator sometimes has no brakes. Have already had one accident because of this. Took the navigator in to the dealership and they checked it out and said there was nothing wrong.
This condition could allow the hose to detach from the fitting during an engine backfire, resulting in loss of power brake assist and increased brake pedal effort. As a result, stopping distance may increase and potentially result in a crash.
Factory chrome painted wheels peeling caused tire blowout on the highway. The chrome separates from the aluminum wheel and the tire starts to lose air or in my case blow out. This is a huge safety risk and there's not anything I'm able to do.
Tl* the contact owns a 2008 lincoln navigator. While driving various speeds, the accelerator pedal would become stuck. The contact had to depress the brake pedal more than once to stop the vehicle. There were no warning indicators illuminated. The dealer and manufacturer were not made aware of the failure.
Second, the rocker panels front and back are rusted out completely and I worry about integrity and safety of the frame.
The suv got a check engine light and wrench symbol(power train) and began to jerk after stops at red lights or stop signs while heading to the expressway. It lost power completely,while in motion and nearly caused an accident on the belt pkwy. I had the gas pedal fully pressed down and couldn't accelerate suddenly.
Vehicle had complete brake failure 5 times during normal operations. Vehicle was serviced by ford dealership and recommended brake repairs and/or unable to reproduce. Upon last time, technician found a ford service bulletin that covered other similar models and years having exact same problem.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6848. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Navigator ma 44 skarg (roczników w danych: 31). Ten ma 30, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Inne roczniki tego modelu
- Navigator 1998192 źródeł
- Navigator 1999132 źródeł
- Navigator 2000109 źródeł
- Navigator 200181 źródeł
- Navigator 200232 źródeł
- Navigator 2003127 źródeł
- Navigator 200486 źródeł
- Navigator 200548 źródeł
- Navigator 200660 źródeł
- Navigator 200745 źródeł
- Navigator 200910 źródeł
- Navigator 201016 źródeł
- Navigator 20119 źródeł
- Navigator 201212 źródeł
- Navigator 201314 źródeł
- Navigator 201417 źródeł
- Navigator 201521 źródeł
- Navigator 2016105 źródeł
- Navigator 201799 źródeł
- Navigator 2018194 źródeł
- Navigator 2019224 źródeł
- Navigator 2020225 źródeł
- Navigator 2021180 źródeł
- Navigator 2022207 źródeł
- Navigator 2023156 źródeł
- Navigator 2024113 źródeł
- Navigator 2025183 źródeł
- Navigator 202669 źródeł
- Navigator 202711 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lincoln Navigator 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 30. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (13%), awaria hamulców (10%), szarpanie, twarda zmiana biegów (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln Navigator 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lincoln Navigator 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.