Lincoln Navigator 2004: typowe usterki

Lincoln Navigator 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 86, najczęściej: zawieszenie i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 86
z wypadkiem: 4

Co psuje się najczęściej

1 Zawieszenie 28% wszystkich skarg
2 Poduszki powietrzne 15% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
4 Konstrukcja nadwozia 12% wszystkich skarg
5 Silnik i chłodzenie 9% wszystkich skarg
6 Hamulce 8% wszystkich skarg
7 Oświetlenie zewnętrzne 7% wszystkich skarg
8 Fotele 7% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Zawieszenie: 24 skarg (28% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 13 skarg (15% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 11 skarg (13% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 10 skarg (12% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 8 skarg (9% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

5,4 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 86 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

wibracje7 · 8%
szyby, szyberdach5 · 6%
kontrolki, check engine4 · 5%
pasy bezpieczeństwa3 · 3%
dym, zapach spalenizny, pożar3 · 3%
reflektory i światła tylne2 · 2%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 2%
błędy multimediów lub ekranu2 · 2%
gaśnie podczas jazdy2 · 2%
opony: wybrzuszenia, rozerwania2 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Zawieszenie	24	0
Poduszki powietrzne	13	2
Instalacja elektryczna	11	0
Konstrukcja nadwozia	10	0
Silnik i chłodzenie	8	0
Hamulce	7	0
Oświetlenie zewnętrzne	6	0
Fotele	6	0
Widoczność	6	0
Układ kierowniczy	5	1
Wyposażenie	4	0
Układ przeniesienia napędu	4	0
Pasy bezpieczeństwa	3	0
Kontrola prędkości	3	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The vehicle engaged in involuntary acceleration (in reverse) from stationary position right after shifting gears from parking 'p' to reverse 'r' and disengaging the parking brake. The brakes were being applied during this gear change. The car started moving in reverse as soon as the driver let off the brakes.
Kontrola prędkości · wypadek · 2020-07-11 · skarga NHTSA nr 11338807
Suddenly, there was a loss of steering control and the vehicle traveled over a curb up an embankment. When the brakes were engaged the vehicle came to a stop. The vehicle was driven from the embankment and the identical failure reocurred. The vehicle was taken to a nearby independent mechanic for diagnosis.
Układ kierowniczy · wypadek · 2010-10-29 · skarga NHTSA nr 10362942
While driving at 45-50 mph vehicle hydroplaned and crashed directly into a brick wall. Upon impact, both frontal air bags failed to deploy. Dealer was notified.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2004-07-30 · skarga NHTSA nr 10083935
Rear window exploded shattering the glass completely. Occurred once the engine was off while parked.
Widoczność · 2020-11-14 · skarga NHTSA nr 11374657
Air suspension air track radiation electrician and air conditioner went out. Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).
Instalacja elektryczna · 2020-08-31 · skarga NHTSA nr 11352193
Tl* the contact owns a 2004 lincoln navigator. While driving 70 mph, extra force was required to turn the steering wheel right and left, and the traction control warning indicator illuminated.
Układ kierowniczy · 2019-08-23 · skarga NHTSA nr 11246003
In addition, fuel leaked onto the ground when the fuel tank was being filled. Sanderson ford in glendale, arizona was made aware of the failure and stated that the plastic piece that the filler hose was connected to had fractured. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was 112,000.
Paliwo/napęd · 2018-01-08 · skarga NHTSA nr 11061296
On 12-3-17 grant county sheriff's department officers responded to a call in swayzee, in reference an unresponsive toddler. A 20 month old who had fallen asleep in the third row of a 2004 lincoln navigator. The parents had gone to sweetser to help a relative move.
Fotele · 2017-12-18 · skarga NHTSA nr 11055241

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

200413
20056
20064
20072
20085
20097
201012
20116
20122
20134
20143
20155
20163
20172
20181
20193
20208

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3912. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 11% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Navigator ma 44 skarg (roczników w danych: 31). Ten ma 86, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Lincoln Navigator 2004?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, poduszki powietrzne, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 86. Najczęstsze objawy w treści skarg: wibracje (8%), szyby, szyberdach (6%), kontrolki, check engine (5%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln Navigator 2004?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Lincoln Navigator 2004 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2004 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.