Lincoln Navigator 2006: typowe usterki
Lincoln Navigator 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 60, najczęściej: zawieszenie i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 60
- z wypadkiem
- 5
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 27% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 22% wszystkich skarg
- 3 Silnik 15% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 10% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 8% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 7% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 16 skarg (27% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 13 skarg (22% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 9 skarg (15% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 7 skarg (12% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 6 skarg (10% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 5,4 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 6 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 60 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 16 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 13 | 1 | 0 |
| Silnik | 9 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 7 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 6 | 2 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 6 | 1 | 0 |
| Hamulce | 5 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 4 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 3 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Opony | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The passenger air bag deployed, but the driver side air bag did not deploy. There were no injuries. A police report was filed. The vehicle was towed to the ann collision repair center who repaired the front end, radiator support, and the hood of the vehicle.
The air bags failed to deploy. The contact sustained minor injuries to the back and legs that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent mechanic. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 189,000.
Tl contact owns a 2006 lincoln navigator. On july 17, 2009, while driving approximately 23 mph, the contact felt the steering pull to the right. She attempted to keep it centered and then heard a loud noise. The front passenger side of the vehicle instantly collapsed and she crashed into a parked vehicle.
Further internet search has revealed (on edmunds) 2006 lincoln navigator brake failure. My entire family could have been seriously injured in this incident.
The air bags deployed and flames were noticed under the hood. The vehicle exploded five times. The fire department extinguished the fire and the vehicle was towed. A police report was filed. The cause of the fire was undetermined. The driver of the other vehicle sustained injuries to her face.
Fuel gauge says zero miles to empty and will not take any gas more than a few gallons before kicking pump off. Gauge shows it's over heating but if you turn ignition off and turn right back on it resets and is fine.
The contact stated that while stopped at a stop sign and attempting to move forward, the accelerator pedal was depressed however, the vehicle hesitated. The check engine warning light then illuminated. The contact also stated that while attempting to park the vehicle on another occasion the vehicle stalled.
The suspension on this suv is extremely dangerous I have replaced the suspension airbags oh rings compressors multiple times and each time it turns cold and I live in arizona the car drops and on able to drive it due to extreme violent shaking to wear the car seems like it's going to roll over something needs to be…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4840. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 13% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Navigator ma 44 skarg (roczników w danych: 31). Ten ma 60, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
- Navigator 1998192 źródeł
- Navigator 1999132 źródeł
- Navigator 2000109 źródeł
- Navigator 200181 źródeł
- Navigator 200232 źródeł
- Navigator 2003127 źródeł
- Navigator 200486 źródeł
- Navigator 200548 źródeł
- Navigator 200745 źródeł
- Navigator 200830 źródeł
- Navigator 200910 źródeł
- Navigator 201016 źródeł
- Navigator 20119 źródeł
- Navigator 201212 źródeł
- Navigator 201314 źródeł
- Navigator 201417 źródeł
- Navigator 201521 źródeł
- Navigator 2016105 źródeł
- Navigator 201799 źródeł
- Navigator 2018194 źródeł
- Navigator 2019224 źródeł
- Navigator 2020225 źródeł
- Navigator 2021180 źródeł
- Navigator 2022207 źródeł
- Navigator 2023156 źródeł
- Navigator 2024113 źródeł
- Navigator 2025183 źródeł
- Navigator 202669 źródeł
- Navigator 202711 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lincoln Navigator 2006?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, silnik i chłodzenie, silnik. Łącznie skarg: 60. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (17%), kontrolki, check engine (8%), układ paliwowy, zapach paliwa (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln Navigator 2006?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lincoln Navigator 2006 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2006 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.