Lincoln Navigator 1999: typowe usterki
Lincoln Navigator 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 132, najczęściej: opony i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 132
- z wypadkiem
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Opony 22% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 9% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 8% wszystkich skarg
- 6 Koła 8% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
- Opony: 29 skarg (22% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 22 skarg (17% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 12 skarg (9% wszystkich).
- Zawieszenie: 12 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Widoczność: 10 skarg (8% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 5,4 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 3 skargach
- automat, 4 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 132 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Opony | 29 | 2 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 22 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 12 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 12 | 1 | 0 |
| Widoczność | 10 | 0 | 0 |
| Koła | 10 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 8 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 7 | 1 | 0 |
| Hamulce | 6 | 2 | 0 |
| Układ kierowniczy | 6 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 4 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 4 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 3 | 0 | 0 |
| Fotele | 3 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving ....... Without warning the air suspension line exploded and the vehicle became unmanageable ... Causing me to go off the road and strike various stationary objects ......
I was driving up to a red light and was stopping and applied even brake pressure. The vehicle slowed but did not come to a stop. I had plenty of stopping room and the vehicle just slowly drove right into the stopped vehicles. I know how to use abs brakes and just pressed harder and harder but thje car did not stop.
Consumer was involved 20 mph frontal collision hitting a tree in which the driver's passenger's air bags did not deploy. Driver died in the crash. (state of illinos traffic crash report).
It blows the spark plugs out while driving on normal streets in september or october 2019 the shop I took it to be repaired told me that happens alot with this vehicle
The contact stated that the roof leaked water onto the driver side window post and then traveled to the dashboard area. The water caused electrical issues. In addition, the front driver side exterior power door lock could only be accessed manually.
Causing the vehicle to smoke from the engine compartment and lose compression. I thought the engine had caught fire and there was no warning to this happening. Spark plugs were installed per manufacturers specifications when this incident occurred.
The contact stated that while driving approximately 65 mph, the rear passenger's side tire separated from the vehicle. The manufacturer was not made aware of the failure. The tire was not replaced. The failure mileage of the tire and the vehicle was 6,500. The vin was not available.
We had been in the restaurant approximately 15 - 20 minutes when the waiter announced that there was a "car on fire" in the parking lot. My family and I, along with everyone else in the restaurant, rushed outside, where I was horrified to see my lincoln navigator surrounded by police cars and engulfed in flames.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2931. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 8% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Navigator ma 44 skarg (roczników w danych: 31). Ten ma 132, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne roczniki tego modelu
- Navigator 1998192 źródeł
- Navigator 2000109 źródeł
- Navigator 200181 źródeł
- Navigator 200232 źródeł
- Navigator 2003127 źródeł
- Navigator 200486 źródeł
- Navigator 200548 źródeł
- Navigator 200660 źródeł
- Navigator 200745 źródeł
- Navigator 200830 źródeł
- Navigator 200910 źródeł
- Navigator 201016 źródeł
- Navigator 20119 źródeł
- Navigator 201212 źródeł
- Navigator 201314 źródeł
- Navigator 201417 źródeł
- Navigator 201521 źródeł
- Navigator 2016105 źródeł
- Navigator 201799 źródeł
- Navigator 2018194 źródeł
- Navigator 2019224 źródeł
- Navigator 2020225 źródeł
- Navigator 2021180 źródeł
- Navigator 2022207 źródeł
- Navigator 2023156 źródeł
- Navigator 2024113 źródeł
- Navigator 2025183 źródeł
- Navigator 202669 źródeł
- Navigator 202711 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lincoln Navigator 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: opony, silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 132. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (12%), opony: wybrzuszenia, rozerwania (7%), gaśnie podczas jazdy (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln Navigator 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lincoln Navigator 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.