Oldsmobile Silhouette 2004: typowe usterki
Oldsmobile Silhouette 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, najczęściej: opony i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 11
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Opony 36% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 18% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 18% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 9% wszystkich skarg
- 5 Zamki i zatrzaski 9% wszystkich skarg
- 6 Hamulec postojowy 9% wszystkich skarg
- 7 Fotele 9% wszystkich skarg
- Opony: 4 skarg (36% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (18% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (18% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Zamki i zatrzaski: 1 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,4 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 11 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Opony | 4 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 1 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The impact of the crash of my car into the side of the other car as I was going west & he was going north,as his car kept on going, rolled over, my car was pulled nw the bumper pulled off - but the air bag did not blow, why?
Dt: last week while in park the vehicle rolled backwards. The vehicle was parked on flat ground. The car was parked outside of home.there are no warning lights to indicate a problem. The vehicle rolled down and imbankment.the parking brake was not set. .
The consumer stated the radio, locks, sliding doors and instrument panel all malfunction.
The door would not open, so my niece entered through the manual side door on the left side of the van. We drove about 3 blocks from the mall to the stoplight of a major city street.
While driving approximately 55 mph, the vehicle began to vibrate excessively. The vehicle was taken to an authorized dealer where the four tires were balanced and the failure continued to occur. The tires had not been replaced. The manufacturer was notified of the defect. The approximate failure mileage was 112,963.
Speedometer in 2004 oldsmobile silhouette malfunctions. Appears to show correct speed some of the time, other times is obviously off.
Goodyear tires on 2004 oldsmobile van defective (safety concern to other owners). Tires developed blisters then rubber split open causing tires to go flat. I had to buy tires immediately. Old tires are not here. I took them to dealer where I purchased the van new. No help from them or tire manufacture or van builder.
Dt*: the contact stated the sliding door on the left side opened without warning. Also, the door chime alarm sounded while driving various speeds. The vehicle was inspected by the dealer who determined the fuse to door alarm could not be removed because it was a safety feature.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 520. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 29% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Silhouette ma 60 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 11, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
- Silhouette 199043 źródeł
- Silhouette 199137 źródeł
- Silhouette 199227 źródeł
- Silhouette 199322 źródeł
- Silhouette 199436 źródeł
- Silhouette 199546 źródeł
- Silhouette 199620 źródeł
- Silhouette 1997104 źródeł
- Silhouette 1998170 źródeł
- Silhouette 1999149 źródeł
- Silhouette 2000114 źródeł
- Silhouette 200178 źródeł
- Silhouette 200257 źródeł
- Silhouette 200336 źródeł
- Silhouette 99998 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Silhouette 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: opony, instalacja elektryczna, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 11. Najczęstsze objawy w treści skarg: zamki, zatrzaski, klamki (9%), stoczenie się, hamulec postojowy (9%), błędy multimediów lub ekranu (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Silhouette 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Silhouette 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.