AI DamageOldsmobile Silhouette 2002: typowe usterki
Oldsmobile Silhouette 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 57, najczęściej: zawieszenie i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 57
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 16% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 12% wszystkich skarg
- 5 Zamki i zatrzaski 12% wszystkich skarg
- 6 Fotele 12% wszystkich skarg
- 7 Wyposażenie 11% wszystkich skarg
- 8 Oświetlenie zewnętrzne 11% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 9 skarg (16% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 8 skarg (14% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 8 skarg (14% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 7 skarg (12% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 7 skarg (12% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,4 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 57 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 9 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 8 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 8 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 7 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 7 | 0 | 0 |
| Fotele | 7 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 6 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 6 | 0 | 0 |
| Hamulce | 6 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 4 | 0 | 0 |
| Opony | 4 | 0 | 0 |
| Widoczność | 4 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Upon impact air bags did not deploy. The driver sustained two broken ribs, and was taken to the emergency room to receive treatment. The vehicle was totaled. The manufacturer felt that the impact wasn't sufficient enough to deploy the driver's airbag. (side pushed in 11 1/2 inches)
My vehicle plus many other multiple year and make expended base gm mini vans are developing gasoline leaks at the top of the fuel tank due to worn plastic seal. The only repair is replacement of the fuel tank, that retails around $800.
The electrical system shuts down and it has security light come on. It shuts the engine and all power off. The van was on the highway when this happened. A real safety hazard.
Also,the fuel gauge has gone bad on several oldsmobile vans and you do not know how much gas car has that can be dangerous on a highway and a recall was never done on fuel gauges.
This has also occurred with our 2002 buck century at approximately the same # of miles and again both the gas gauge reads inaccurately and the abs light came on.***
It just all of a sudden stop working this is a constant problem non stop I bought fuse and that didn't work I got new lights park aid stop working, both heated seats stop working, electrical gone bad in the whole.
It first started with lights burning out repeatedly, then went to turn signals not working properly, then went to power windows functioning improperly, then the temperature/mpg/oil display stopped functioning, then I had to replace the alternator and the problems got even worse.
I had the heat element fail on my 2002 olds silhouette. They replaced both seat once and the last time a year later the warranty was out by 500 miles so they wouldn't honor it even though I have had problems with it.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5000. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 14% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Silhouette ma 60 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 57, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
- Silhouette 199043 źródeł
- Silhouette 199137 źródeł
- Silhouette 199227 źródeł
- Silhouette 199322 źródeł
- Silhouette 199436 źródeł
- Silhouette 199546 źródeł
- Silhouette 199620 źródeł
- Silhouette 1997104 źródeł
- Silhouette 1998170 źródeł
- Silhouette 1999149 źródeł
- Silhouette 2000114 źródeł
- Silhouette 200178 źródeł
- Silhouette 200336 źródeł
- Silhouette 200411 źródeł
- Silhouette 99998 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Silhouette 2002?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, układ przeniesienia napędu, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 57. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (11%), szyby, szyberdach (9%), zamki, zatrzaski, klamki (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Silhouette 2002?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Silhouette 2002 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2002 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.