Oldsmobile Silhouette 1998: typowe usterki
Oldsmobile Silhouette 1998. Skargi właścicieli w NHTSA: 170, najczęściej: silnik i chłodzenie i oświetlenie zewnętrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 170
- z wypadkiem
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 21% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 19% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 9% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 9% wszystkich skarg
- 5 Zamki i zatrzaski 9% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 8% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
- 8 Instalacja elektryczna 6% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 35 skarg (21% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 32 skarg (19% wszystkich).
- Hamulce: 16 skarg (9% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 16 skarg (9% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 15 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,4 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 4 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 170 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 35 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 32 | 0 | 0 |
| Hamulce | 16 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 16 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 15 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 14 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 12 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 11 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 10 | 1 | 0 |
| Fotele | 10 | 0 | 0 |
| Widoczność | 10 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 8 | 3 | 0 |
| Opony | 6 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 5 | 2 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I had the front drivers seat belt height adjusted to the lowest position, I am only 5'3. Upon impact the seat belt moved to the top position. So, instead of being on my shoulder, it ended up across my neck. The seat belt cut my neck, and also left a burn, and a bruise.
1998 oldsmobile mini van was involved in an accident and the air bag equipment did not deploy. A vehicle pulled out in front of the consumer without warning. The consumer hit another vehicle in the side.
Seat belts in the second row captain chairs released in a car accident (roll over). Seat belt in the front passenger side expanded still causing the passenger to be thrown around in the roll over. Airbags didn't deploy! -olds has been notified.
The gear shift slipped from parking to drive by itself and vehicle speed out causing accident. Yh
While driving van the temperature gauge showed hot and heater stopped blowing hot air few minutes later it cooled back down and started blowing warm air and it continued to do that over and over put a thermostat in it and it did not help it continued to do the same thing it is full of water still not blowing any warm…
Updated 03/24/11 the door latch and seat belts were inoperative. Updated 05/05/11
Airbag light is intermittent. As the vehicle starts, the computer runs through it's checks, every now and then the airbag light illuminates and stays on until the vehicle is shut off and re-started. There is no warning when the light will stay on or turn off during start-up.
The contact observed that the spare tire detached from the rusted spare tire cable bracket. The vehicle had not been repaired at the time of the complaint. The failure mileage was 124,000. The current mileage was 124,430.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2360. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 6% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Silhouette ma 60 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 170, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
- Silhouette 199043 źródeł
- Silhouette 199137 źródeł
- Silhouette 199227 źródeł
- Silhouette 199322 źródeł
- Silhouette 199436 źródeł
- Silhouette 199546 źródeł
- Silhouette 199620 źródeł
- Silhouette 1997104 źródeł
- Silhouette 1999149 źródeł
- Silhouette 2000114 źródeł
- Silhouette 200178 źródeł
- Silhouette 200257 źródeł
- Silhouette 200336 źródeł
- Silhouette 200411 źródeł
- Silhouette 99998 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Silhouette 1998?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, oświetlenie zewnętrzne, hamulce. Łącznie skarg: 170. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (17%), układ kierowniczy lub wspomaganie (6%), przegrzewanie, ubytek płynu (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Silhouette 1998?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Silhouette 1998 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1998 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.