AI DamageOldsmobile Silhouette 1991: typowe usterki
Oldsmobile Silhouette 1991. Skargi właścicieli w NHTSA: 37, najczęściej: konstrukcja nadwozia i pasy bezpieczeństwa. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 37
- z wypadkiem
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 30% wszystkich skarg
- 2 Pasy bezpieczeństwa 24% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 24% wszystkich skarg
- 4 Zamki i zatrzaski 11% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 8% wszystkich skarg
- 6 Zawieszenie 8% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 8% wszystkich skarg
- 8 Instalacja elektryczna 5% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 11 skarg (30% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 9 skarg (24% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 9 skarg (24% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 4 skarg (11% wszystkich).
- Hamulce: 3 skarg (8% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,1 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 3 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 37 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 11 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 9 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 9 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 4 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 3 | 1 | 0 |
| Widoczność | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Fotele | 2 | 1 | 0 |
| Opony | 2 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tread separated off right rear kelly tire causing van to lose control and roll, killing all three passengers on board, on 7/16/99, where legal speed limit was 75 mph. ( dot number: c2t9k far tire size: 20570r14 )
Ea97019, in an accident, the defective driver's seatback collapsed backwards upon impact, causing injuries.
Right rear wheel, with axle, broke off while driving. Caused vehicle to flip 3 times.
While driving on highway right rear wheel disconnected, lost control, vehicle flipped over three times, resulting in an accident/injuries.
Dt: contact stated rear cradle bolts and retainers rusted and disconnected the steering while they were driving. Contact noticed this around june. Was at a stop sign and started to make a right hand turn and noticed there was no steering. Dealer said that cradle bolts rusted and fixed it.
The vehicle needed the spark plugs for the engine, power steering line, shocks, brake work, and a tune up. The engine had to have the module replaced. This was supposed to be under a warranty that they purchased from the dealership. The dealer will not repair any of the parts.
Failure was: the rear cradle bolts through the retainers due to corrosion of the retainer and the rear cradle dropped down and caused the steering shaft to disconnect from the steering gear. Therefor the car would no longer steer.
Front passenger side seat belt failed to retract back into its holster. This resulted in the front passenger not being restrained in case of an accident. Dealership was contacted, but was unable to resolve the problem.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6176. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 17% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Silhouette ma 60 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 37, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
- Silhouette 199043 źródeł
- Silhouette 199227 źródeł
- Silhouette 199322 źródeł
- Silhouette 199436 źródeł
- Silhouette 199546 źródeł
- Silhouette 199620 źródeł
- Silhouette 1997104 źródeł
- Silhouette 1998170 źródeł
- Silhouette 1999149 źródeł
- Silhouette 2000114 źródeł
- Silhouette 200178 źródeł
- Silhouette 200257 źródeł
- Silhouette 200336 źródeł
- Silhouette 200411 źródeł
- Silhouette 99998 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Silhouette 1991?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, pasy bezpieczeństwa, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 37. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (19%), układ kierowniczy lub wspomaganie (11%), zamki, zatrzaski, klamki (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Silhouette 1991?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Silhouette 1991 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1991 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.