Oldsmobile Cutlass 1987: typische Probleme

Oldsmobile Cutlass 1987. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 16
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 31% aller Beschwerden
2 Sicherheitsgurte 31% aller Beschwerden
3 Lenkung 19% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
5 Sitze 6% aller Beschwerden
6 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 5 Beschwerden (31% aller).
Sicherheitsgurte: 5 Beschwerden (31% aller).
Lenkung: 3 Beschwerden (19% aller).
Antriebsstrang: 2 Beschwerden (13% aller).
Sitze: 1 Beschwerden (6% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte3 · 19%
Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 13%
Getriebe rutscht1 · 6%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	5	0
Sicherheitsgurte	5	0
Lenkung	3	0
Antriebsstrang	2	0
Sitze	1	0
Karosseriestruktur	1	0
Geschwindigkeitsregelung	1	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

A small nylon bushing in cruise control servo bail has slipped out, causing gas pedal to get stuck. Consumer had to quickly shut off vehicle, but ended up hitting guardrail. The rod slipped out of servo bail and lodged on intake manifold.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2000-09-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 870787
While driving at approximately 25 mph lost control of the vehicle due to rear axle disconnecting from vehicle. There was no crash involved, and no one was injured. Dealership has not examined vehicle. Please provide any additional information/attachtments.
Antriebsstrang · 2001-08-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 894199
Manual transmission will lock out 3rd gear when trying to downshift between 20-35 mph.
Motor und Kühlung · 1998-10-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 539060
Vehicle was parked for a few minutes, then caught on fire from under the front grill of the vehicle.
Motor und Kühlung · 1997-10-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 521805
The driver's side seat belt buckle housing is broken and it keeps jamming.
Sicherheitsgurte · 1996-10-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 803346
Engine compartment fire, causing fatality.(attorney for client)
Motor und Kühlung · 1996-10-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 507032
Driver seat belt will not extend so that it will fit around the driver.
Sicherheitsgurte · 1996-07-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 987361
Drivers side seat belt retractor fails, not allowing seat belt to be pulled out and worn. Parts on national back order.
Sicherheitsgurte · 1996-03-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 980797

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19956
19964
19971
19983
20001
20011

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.040 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cutlass 67 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile Cutlass 1987?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Sicherheitsgurte, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (19%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%), Getriebe rutscht (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile Cutlass 1987?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Oldsmobile Cutlass 1987 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1987

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.