Pontiac Grand AM 1989: typische Probleme
Pontiac Grand AM 1989. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 44, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 44
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 52% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 23% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 11% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 23 Beschwerden (52% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 10 Beschwerden (23% aller).
- Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (11% aller).
- Lenkung: 5 Beschwerden (11% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 4 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 44 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 23 | 1 | 0 |
| Elektrik | 10 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Lenkung | 5 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 1 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 1 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Transmission locking torque converter solenoid does not allow torque converter to unlock resulting in engine stall when stopping. Replaced solenoid. Replaced slapping timing chain and timing chain guides. Changed oil after repair. Drove the car about 100 miles when 3 rod bearings spun.
While traveling n on I-295 between I-[address], rr tire started vibrating and bouncing. Tread then separated from the tire, throwing me into a left hand circle. I went from outside north bound lane into grassy medium, crossing three lanes and doing a complete 360 degree spin.
I killed it at a service station gonna get some water and it has never started since then. The gas comes out of hose when disconnected from injector but connect the line back and the fuel injection doesnt get gas. I am a single mothe who can not afford this type of thing.
Even replacement stop switch smokes(fails). Recall repair performed , same result. Replacement switch still no good!!!!
Consumer went back into house, and a few minutes later, a neighbor knocked on door notifying him that vehicle was on fire. Fire was coming from engine carpartment. Fire department was notified, and there was an investigation. No injuries to reported.
Inner rear support that holds vehicle up rusted around the spring and strut. Vehicle had no support. Consumer has contacted the dealership.
Throughout this past year, the vehicle has been stalling on numerous occassions after the car has been running for a while. In addition, I spent roughly $2000 to replace the head gasket and cylinder head. Please contact me if you need more information.
Rear suspension that holds struts is rotted. Smokes when car is driven at any speed. If used long term, the frame may crack and the tires may come completely off. Many mechanics have told me that this is a problem with these cars.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.689 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand AM 233 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 44, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
- Grand AM 19854 Quellen
- Grand AM 198611 Quellen
- Grand AM 198728 Quellen
- Grand AM 198831 Quellen
- Grand AM 199038 Quellen
- Grand AM 199182 Quellen
- Grand AM 1992168 Quellen
- Grand AM 1993204 Quellen
- Grand AM 1994377 Quellen
- Grand AM 1995409 Quellen
- Grand AM 1996450 Quellen
- Grand AM 1997383 Quellen
- Grand AM 1998172 Quellen
- Grand AM 1999849 Quellen
- Grand AM 2000675 Quellen
- Grand AM 2001538 Quellen
- Grand AM 2002395 Quellen
- Grand AM 2003325 Quellen
- Grand AM 2004293 Quellen
- Grand AM 2005102 Quellen
- Grand AM 99999 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Grand AM 1989?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Elektrik, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 44. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (11%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%), Vibrationen (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Grand AM 1989?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Pontiac Grand AM 1989 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1989
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.