Pontiac Grand AM 1993: typische Probleme
Pontiac Grand AM 1993. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 204, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 204
- mit Unfall
- 10
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 26% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 23% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 7% aller Beschwerden
- 6 Sitze 6% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 3% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 54 Beschwerden (26% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 51 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 46 Beschwerden (23% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 19 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 14 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- 3,3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 204 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 54 | 1 | 0 |
| Elektrik | 51 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 46 | 3 | 0 |
| Antriebsstrang | 19 | 1 | 0 |
| Lenkung | 14 | 1 | 0 |
| Sitze | 12 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 9 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 7 | 0 | 0 |
| Sicht | 6 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 4 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 4 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 4 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
1993 grand am was involved in accident. The car was hit in the front right passenger side. Then it caught fire from the front of vehicle.
On aug 25,2002 my daughter was on the way to the store and a truck pulled in front of her.she hit the truck on the passerner side and the grand am was hit on the right side .she was going about 40 miles a hour and it totaled the car and did damage to the ford pickup.the steering wheel was bend .the right side was…
Vehicle was totalled when involved in a crash, and there was no deployment of the driver's side air bag. Vehicle was hit on the passenger's side, forcing the vehicle into a retaining wall, and hitting a light pole. Please provide any further information.
There was a sudden acceleration with the brake still applied....... The inpact to the front caused more damage that the ford truck going 40 miles per hour on impact to the rear....... Bumber was not hit in the front it all it above the bumber grill hood.
After a rearend collinsion, driver seat back broke and collapsed.
Applied parking brake pedal went to the floor. Resulting in a vehicle accident. Tt
When I go 10 to 15 miles and if I come to a stop, the car stalls. It starts with no problem but when I shift a gear, the car stalls. If I wait for the car to cool off, the car will move without stalling.
Consumer lifted up the hood, and vehicle caught on fire. Consumer was able to extinguish the fire. Then, drove it to dealer for inspection, mechanic determined that the ignition switch needed to be replaced. A recall issued did not include this vehicle due to vin.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.005 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand AM 233 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 204, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
- Grand AM 19854 Quellen
- Grand AM 198611 Quellen
- Grand AM 198728 Quellen
- Grand AM 198831 Quellen
- Grand AM 198944 Quellen
- Grand AM 199038 Quellen
- Grand AM 199182 Quellen
- Grand AM 1992168 Quellen
- Grand AM 1994377 Quellen
- Grand AM 1995409 Quellen
- Grand AM 1996450 Quellen
- Grand AM 1997383 Quellen
- Grand AM 1998172 Quellen
- Grand AM 1999849 Quellen
- Grand AM 2000675 Quellen
- Grand AM 2001538 Quellen
- Grand AM 2002395 Quellen
- Grand AM 2003325 Quellen
- Grand AM 2004293 Quellen
- Grand AM 2005102 Quellen
- Grand AM 99999 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Grand AM 1993?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Elektrik, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 204. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (12%), geht während der Fahrt aus (7%), Bremsversagen (3%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Grand AM 1993?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Pontiac Grand AM 1993 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1993
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.