Pontiac Grand AM 2004: typische Probleme
Pontiac Grand AM 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 293, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 293
- mit Unfall
- 24
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 48% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 18% aller Beschwerden
- 3 Airbags 7% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- 7 Motor 6% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 140 Beschwerden (48% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 53 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 21 Beschwerden (7% aller), davon 13 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 20 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 19 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 3,4 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 5 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 293 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 140 | 6 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 53 | 1 | 0 |
| Airbags | 21 | 13 | 0 |
| Karosseriestruktur | 20 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 19 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 18 | 2 | 0 |
| Motor | 17 | 0 | 0 |
| Lenkung | 15 | 6 | 0 |
| Motor und Kühlung | 12 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 11 | 0 | 0 |
| Sicht | 9 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 7 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 7 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 7 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While the contact's daughter was driving and attempting to turn, the power steering failed without warning. The vehicle became difficult to steer and caused the driver to crash into a snowplow. The vehicle was destroyed and towed. A police report was filed.
The contact stated that while approaching a stop light at 10 mph, the vehicle stalled. As a result, the contact crashed into the rear of another vehicle. A police report was filed and no injuries were sustained. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure.
The contact stated that the vehicle was involved in a crash and the air bags did not deploy. The details of the crash were not available. The contact stated that there were also problems with the ignition switch. The manufacturer was not made aware of the issue. The failure mileage was not available.
The contact stated while driving 10 mph, another vehicle crashed into the contact's driver side door and the air bags failed to deploy. A police report was filed and no injuries were reported. The vehicle destroyed. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 195,300.
Airbags did not deploy and driver's seat belt popped loose. Driver sustained a mild concussion. Passenger suffered chest pain and has since been diagnosed with torn cartilage and 2 cracks in sternum.
A 2004 pontiac grand am, driving eastbound on dirt road. Driver came around a curve on dirt road and had sudden loss of control of vehicle. Driver described wheel being torn out of his hands with loss of control. Vehicle then rolled onto its side.
2004 gm pontiac grand am with power steering issues that have occurred after 30,000 miles. When the powering steering fails it's extremely difficult to steer when traveling under 15 mph.
2004 pontiac grand am hit another vehicle because the drivers tire was flat. No injuries were present. The consumer felt the tire go flat, as he tried to get to the shoulder, the rear of the vehicle spun out of control on the wet roadway. (ohio traffic crash report)
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.382 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 4% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand AM 233 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 293, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
- Grand AM 19854 Quellen
- Grand AM 198611 Quellen
- Grand AM 198728 Quellen
- Grand AM 198831 Quellen
- Grand AM 198944 Quellen
- Grand AM 199038 Quellen
- Grand AM 199182 Quellen
- Grand AM 1992168 Quellen
- Grand AM 1993204 Quellen
- Grand AM 1994377 Quellen
- Grand AM 1995409 Quellen
- Grand AM 1996450 Quellen
- Grand AM 1997383 Quellen
- Grand AM 1998172 Quellen
- Grand AM 1999849 Quellen
- Grand AM 2000675 Quellen
- Grand AM 2001538 Quellen
- Grand AM 2002395 Quellen
- Grand AM 2003325 Quellen
- Grand AM 2005102 Quellen
- Grand AM 99999 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Grand AM 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Airbags. Beschwerden insgesamt: 293. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: springt nicht an (15%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (8%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Grand AM 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Pontiac Grand AM 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.