Pontiac Grand AM 2002: typische Probleme
Pontiac Grand AM 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 395, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 395
- mit Unfall
- 22
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 37% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 25% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 5 Sicht 6% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 7 Airbags 5% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 3% aller Beschwerden
- Elektrik: 148 Beschwerden (37% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 97 Beschwerden (25% aller).
- Motor und Kühlung: 54 Beschwerden (14% aller).
- Betriebsbremse: 39 Beschwerden (10% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 23 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl.in 4 Beschwerden genannt
- 3,4 l · Benzin · 6 Zyl.in 4 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 395 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 148 | 3 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 97 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 54 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 39 | 3 | 0 |
| Sicht | 23 | 0 | 0 |
| Lenkung | 22 | 6 | 0 |
| Airbags | 19 | 12 | 0 |
| Antriebsstrang | 13 | 0 | 0 |
| Reifen | 12 | 0 | 0 |
| Motor | 11 | 2 | 0 |
| Ausstattung | 11 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 10 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 9 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 8 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving at 35 mph, the vehicle stalled and the rear wheels seized. As a result, the contact lost control of the vehicle and the rear driver side crashed into a curb, deflating the tire. The air bags failed to deploy. The abs and the check engine warning lights illuminated.
While making a right turn at approximately 35 mph, the contact's vehicle stalled without warning. As a result, another vehicle crashed into the contact's vehicle. The vehicle was destroyed. The contact sustained femur and kneecap fractures and whiplash injuries that required medical attention.
The air bags failed to deploy. A police report was filed and no injuries were reported. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 100,000.
I was driving my mothers car when I went to slow down coming up on a hill going down felt like brakes went to the floor. Coming down the hill is when I noticed my ebrake didn't even work. My brake light, oil light, trac off light and my security light were on.
2002 potiac grand am crashed into side of 1985 buick lasabre 4 door at 30 m p h and the air bags did not deploy. The full extent of injuries have not been determined . 1. Positive diagnoses is cervical injury hyperextensionflexion 2. Knees mri scheduled
While driving at 5 mph the vehicle experienced sudden acceleration and crashed into a tree. As a result there was damage to the front of the vehicle. The dealer was notified. The incident occurred as the consumer pulled out of the parking space.
Neither air bag came out and I had my seat belt on. I can't remember the wreck or what cause me to lose control of my car. Fight for life had to fly me out and my jaw was completely shattered. I also had no bruising or injuries from my seat belt. I don't believe my seat belt restrained me either.
I was making a left hand turn into a parking space and my power steering went out causing me to hit the car next to me. My car has been in the shop at least 4 times to try to get the problem fixed with the power steering and they say there is no problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 988 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 3% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand AM 233 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 395, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
- Grand AM 19854 Quellen
- Grand AM 198611 Quellen
- Grand AM 198728 Quellen
- Grand AM 198831 Quellen
- Grand AM 198944 Quellen
- Grand AM 199038 Quellen
- Grand AM 199182 Quellen
- Grand AM 1992168 Quellen
- Grand AM 1993204 Quellen
- Grand AM 1994377 Quellen
- Grand AM 1995409 Quellen
- Grand AM 1996450 Quellen
- Grand AM 1997383 Quellen
- Grand AM 1998172 Quellen
- Grand AM 1999849 Quellen
- Grand AM 2000675 Quellen
- Grand AM 2001538 Quellen
- Grand AM 2003325 Quellen
- Grand AM 2004293 Quellen
- Grand AM 2005102 Quellen
- Grand AM 99999 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Grand AM 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 395. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: springt nicht an (14%), Fenster, Schiebedach (8%), geht während der Fahrt aus (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Grand AM 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Pontiac Grand AM 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.