Fleetwood Southwind 1991 : problèmes fréquents

Fleetwood Southwind 1991. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour suspension et équipement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 6

Ce qui casse le plus souvent

1 Suspension 33% de toutes les plaintes
2 Équipement 17% de toutes les plaintes
3 Frein de stationnement 17% de toutes les plaintes
4 Structure 17% de toutes les plaintes
5 Pneus 17% de toutes les plaintes
6 Roues 17% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Suspension : 2 plaintes (33 % du total).
Équipement : 1 plaintes (17 % du total).
Frein de stationnement : 1 plaintes (17 % du total).
Structure : 1 plaintes (17 % du total).
Pneus : 1 plaintes (17 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 33%
véhicule qui roule seul, frein de parking1 · 17%
voyants, témoin moteur1 · 17%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Suspension	2	0	0
Équipement	1	0	0
Frein de stationnement	1	0	0
Structure	1	0	0
Pneus	1	0	0
Roues	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Tires tread separated from inner with steel belts. Drivers side began to tear apart and then passenger from about 100 miles later. Both on front.
Pneus · 2013-07-09 · plainte NHTSA n° 10523877
While driving a fire started in the front wheel well. Heat shield needed to be replaced. Manufacturer notified.
Roues · 2003-01-27 · plainte NHTSA n° 10004651
Consumer states a fire started in the front left wheel well. Please provide any additional information. Ts
Suspension · 2003-01-24 · plainte NHTSA n° 10004621
While driving down a hill noticed a bad sound under trailer. Took trailer to dealer, and dealer said that the rear suspension tore out on one side. Also, dealer replaced tag tork arm bracket and brushes.
Suspension · 1999-10-13 · plainte NHTSA n° 850595
Recall repair of the instrument panel completed however check engine light has been on since repair.
Structure · 1998-10-05 · plainte NHTSA n° 539361
The emergency parking brake was engaged, and the vehicle rolled freely. Consumer has contacted the dealer, dealer has replaced the springs.
Frein de stationnement · 1997-08-04 · plainte NHTSA n° 815016

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19971
19981
19991
20032
20131

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Southwind compte 5 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 6, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Fleetwood Southwind 1991 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, équipement, frein de stationnement. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (33%), véhicule qui roule seul, frein de parking (17%), voyants, témoin moteur (17%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Fleetwood Southwind 1991 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Fleetwood Southwind 1991 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.