Fleetwood Southwind 2005 : problèmes fréquents

Fleetwood Southwind 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour visibilité et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 8

Ce qui casse le plus souvent

1 Visibilité 50% de toutes les plaintes
2 Freins 25% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
4 Structure 13% de toutes les plaintes
5 Régulation de vitesse 13% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Visibilité : 4 plaintes (50 % du total).
Freins : 2 plaintes (25 % du total).
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (13 % du total).
Structure : 1 plaintes (13 % du total).
Régulation de vitesse : 1 plaintes (13 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

vitres, toit ouvrant5 · 63%
climatisation ou chauffage1 · 13%
casse ou remplacement moteur1 · 13%
surchauffe, perte de liquide1 · 13%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 13%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Visibilité	4	0	0
Freins	2	0	0
Moteur et refroidissement	1	0	0
Structure	1	0	0
Régulation de vitesse	1	0	0
Autre	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Drivers and passenger side windows fog and get moisture between the 2 pieces of glass which causes mineral build up thus greatly reduces visibility of mirrors. Vehicle is a class a motorhome.
Visibilité · 2017-10-01 · plainte NHTSA n° 11030736
The side windows have fogged up to the point I can't see out the passenger side mirror. I have had numerous close calls trying to change lanes. I had all 13 windows replaced in 2014. Now in march 2016 they are starting to fog up again.
Visibilité · 2016-04-21 · plainte NHTSA n° 10860840
The contact stated that the engine failed when the cruise control was engaged. The contact stated that the engine functioned as normal until the cruise control was activated. The vehicle had not been to the dealer. The failure and current mileages were 51,000. Updated 7/23/12
Moteur et refroidissement · 2012-05-21 · plainte NHTSA n° 10459161
Both driver side and passenger side dual glazed windows are fogged up and making driving hazardous. The other windows in the motor home are fogging up as well. I've checked other forums on-line have found this to be a problem with other owners as well.
Visibilité · 2012-04-22 · plainte NHTSA n° 10456054
Tl contact owns a 2005 fleetwood southwind. While driving approximately 20 mph, the brakes quit working when tried to stop the vehicle. He received a recall notice. He called the dealer and the manufacturer and was unable to speak with them. The failure mileage was 7,000.
Freins · 2010-03-02 · plainte NHTSA n° 10315589
Tl contact owns a 2005 fleetwood southwind 32vs. While driving 50 mph, the contact depressed the brake pedal, but the vehicle continued to move. He had to depress the pedal completely to the floor in order to stop the vehicle. The dealer advised him to let the brakes cool and bring them the vehicle.
Freins · 2008-04-01 · plainte NHTSA n° 10223064

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20081
20102
20122
20161
20171
20181

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Southwind compte 5 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 8, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Fleetwood Southwind 2005 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, freins, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (63%), climatisation ou chauffage (13%), casse ou remplacement moteur (13%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Fleetwood Southwind 2005 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Fleetwood Southwind 2005 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.