Fleetwood Southwind 1997 : problèmes fréquents

Fleetwood Southwind 1997. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour frein de stationnement et équipement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 8

Ce qui casse le plus souvent

1 Frein de stationnement 50% de toutes les plaintes
2 Équipement 25% de toutes les plaintes
3 Freins 13% de toutes les plaintes
4 Structure 13% de toutes les plaintes
5 Pneus 13% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Frein de stationnement : 4 plaintes (50 % du total).
Équipement : 2 plaintes (25 % du total).
Freins : 1 plaintes (13 % du total).
Structure : 1 plaintes (13 % du total).
Pneus : 1 plaintes (13 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

véhicule qui roule seul, frein de parking2 · 25%
vibrations1 · 13%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Frein de stationnement	4	0	0
Équipement	2	0	0
Freins	1	0	0
Structure	1	0	0
Pneus	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Vehicle was exiting to investigate a severe front end vibration just proir to the failure. Tires were monitored for pressure and temp. And showed no low pressure or high temp. Signs. All bct tires were replaced in williamsport, pa on 8/19/13, at 38000 miles.
Pneus · 2013-08-30 · plainte NHTSA n° 10538121
The automatic electric step did not come out when suppose to upon opening the doors. This caused the consumer to fall out, and break his leg. Dealership was notified, but did not resolve the problem.
Structure · 2005-01-11 · plainte NHTSA n° 10107197
The automatic 12 volt step at the entrance door failed to extend when the door was opened in the dark . Causing my wife to fall since there was no step. Requiring surgery, a plate and screws to be put in her ankle.
Équipement · 2004-12-28 · plainte NHTSA n° 10104633
The automatic park brake came on while driving and would not release when placed in reverse. A new part was placed on the vehicle, but problem still exists. There were times where the vehicle was warmed and would not go into gear and the brake would not release.
Frein de stationnement · 2004-08-23 · plainte NHTSA n° 10089421
Automatic park brake did not engage, and the emergency parking brake did not prevent the vehicle from rolling from an incline. Vehicle was back and forth to the dealer on several occasions, but problem recurred.
Frein de stationnement · 2004-06-28 · plainte NHTSA n° 10080076
The "auto park brake" and the manually foot operated parking brake have failed three (3) times allowing the motorhome to drift freely or nearly so.
Frein de stationnement · 2001-09-10 · plainte NHTSA n° 751459
The valve on the front burner heated and the burner could not be turned off
Équipement · 1999-09-14 · plainte NHTSA n° 711338

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19991
20011
20031
20043
20051
20131

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Southwind compte 5 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 8, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Fleetwood Southwind 1997 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : frein de stationnement, équipement, freins. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : véhicule qui roule seul, frein de parking (25%), vibrations (13%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Fleetwood Southwind 1997 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Fleetwood Southwind 1997 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.