Hyundai Elantra 2000 : problèmes fréquents

Hyundai Elantra 2000. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 197, le plus souvent pour moteur et refroidissement et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 197
avec accident: 36

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 22% de toutes les plaintes
2 Airbags 20% de toutes les plaintes
3 Système électrique 17% de toutes les plaintes
4 Visibilité 14% de toutes les plaintes
5 Transmission 11% de toutes les plaintes
6 Ceintures de sécurité 8% de toutes les plaintes
7 Freins 5% de toutes les plaintes
8 Pneus 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 43 plaintes (22 % du total).
Airbags : 39 plaintes (20 % du total), dont 31 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 33 plaintes (17 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Visibilité : 27 plaintes (14 % du total).
Transmission : 22 plaintes (11 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2 L · essence · 4 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapportscité dans 1 plaintes

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 197 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cale en roulant40 · 20%
vitres, toit ouvrant28 · 14%
airbags non déployés17 · 9%
ceintures de sécurité14 · 7%
voyants, témoin moteur10 · 5%
cognement, grincement ou autre bruit9 · 5%
témoin d’airbag6 · 3%
hésitation à l’accélération6 · 3%
à-coups, passages brutaux5 · 3%
phares et feux arrière4 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Moteur et refroidissement	43	0
Airbags	39	31
Système électrique	33	2
Visibilité	27	0
Transmission	22	0
Ceintures de sécurité	15	5
Freins	9	1
Pneus	8	0
Structure	7	0
Régulation de vitesse	7	0
Moteur	6	0
Serrures et verrous	6	1
Suspension	6	0
Circuit de carburant	5	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While driving approximately 35 mph, the contact crashed into another vehicle and the air bags failed to deploy. The contact sustained broken ribs and a head injury that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was notified of the failure.
Airbags · accident · 2015-06-05 · plainte NHTSA n° 10723572
That means the rear seat belts were not working properly. My 13 yr. Old screamed as she hovered over her brother to protect him. Her seat belt was loose enough for her to allow her to do that. The total impact was on her side. She and I saw the car coming but there was no where to move.
Airbags · accident · 2007-09-14 · plainte NHTSA n° 10202997
After entering the highway at speed of 65-70 mph the hood came flying open. There was no light in the car showing the hood was open prior to this. The car when out of control and crossed over four lanes of traffic. The hood was nearly bent in half over the roof of the car. Luckily no one was injured.
Serrures et verrous · accident · 2005-11-26 · plainte NHTSA n° 10143689
I have been told that this is a dagerous situation since I could have slipped from under the seatbelt and could have been thrown through the rear window. Luckily the vehicle that hit me was only going about 50 mph and was a car and not a truck
Sièges · accident · 2005-05-27 · plainte NHTSA n° 10122294
Was driving down a hill in hooksett new hampshire, on my way to work. The roads were icy, and snow covered, hit a patch of ice, and hit a telephone pole, totaling my car. The air bag never deployed.
Airbags · accident · 2005-01-12 · plainte NHTSA n° 10106207
Both my back windows' workings had to be replaced because the window no longer was "tracked" I do not have kids and very rarely has anyone ridden the back seat. The car is only 3 years old. There is no way this should have happened
Système électrique · accident · 2003-07-03 · plainte NHTSA n° 10025361
She proceeded forward, and vehicle stalled. She was halfway through the street and another vehicle veered into her because of stalling. Dealership was aware of problem.
Système électrique · accident · 2001-03-20 · plainte NHTSA n° 883560
The vehicle was taken to the dealer and the contact was informed that there was no cabin air filter installed in the vehicle. The cabin air filter was not replaced. The manufacturer was contacted and informed the contact that the vehicle was out of warranty. The failure mileage was 19,000.
Moteur · 2023-01-12 · plainte NHTSA n° 11501474

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

200026
200138
200219
200322
200429
20058
200615
200710
20088
20094
20104
20114
20121
20131
20141
20152
20184
20211
20231

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 070e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 6 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Elantra compte 243 plaintes (36 années dans les données). Celle-ci en compte 197, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Hyundai Elantra 2000 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, airbags, système électrique. Total des plaintes : 197. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (20%), vitres, toit ouvrant (14%), airbags non déployés (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Hyundai Elantra 2000 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Hyundai Elantra 2000 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.