Land Rover Range Rover 1993 : problèmes fréquents

Land Rover Range Rover 1993. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 20, le plus souvent pour équipement et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 20
avec accident: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Équipement 60% de toutes les plaintes
2 Direction 15% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
4 Suspension 10% de toutes les plaintes
5 Circuit de carburant 5% de toutes les plaintes
6 Freins 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Équipement : 12 plaintes (60 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 3 plaintes (15 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 2 plaintes (10 % du total).
Suspension : 2 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Circuit de carburant : 1 plaintes (5 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,9 L · essence · 8 cyl.
4,3 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 20 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

rouille, corrosion2 · 10%
direction ou direction assistée2 · 10%
vibrations2 · 10%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 5%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 5%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Équipement	12	1
Direction	3	1
Moteur et refroidissement	2	0
Suspension	2	1
Circuit de carburant	1	0
Freins	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While driving south on I-91 at 55mph in springfield, ma on a clear day with dry pavement the car pulled to the left, I corrected to the right but the steering felt as if something had "snapped". The car then began to drift to the right, I had no steering response. I slowed since I had taken my foot off the accelator.
Suspension · accident · 2001-07-11 · plainte NHTSA n° 747931
On 8/10/00 while en route, suddenly lost steering and crashed into a pole. Upon examination at local service station cause of failure found to be disconnect of ball and socket joint connecting front steering pin and drive shaft. Disconnect due to excessive corrosion of the ball portion of the joint.
Direction · accident · 2000-09-28 · plainte NHTSA n° 732376
Fuel leaks when tank is filled to approximately 7/8 capacity. Noticeable fuel smell and possible leak when filled to 3/4 capacity.
Circuit de carburant · 2011-05-23 · plainte NHTSA n° 10402484
While driving on the freeway @ about 65 mph a loud screeching noise just came out of no where then the vehicle would not accelerate when putting your foot on the gas & when I tried to accelerate it was accompanied by more loud grinding noises!
Équipement · 2007-11-26 · plainte NHTSA n° 10209922
2003 range rover hse , loud knocking noise when going from reverse to drive, 5 minutes later a grinding noise happened that was very loud. The car responded with a loud grinding sound when trying to apply gas. I was lucky that I was not on a highway and could pull the car over.
Équipement · 2007-09-07 · plainte NHTSA n° 10202152
Veichle shut down on motorway, vehicle making loud grinding noise will not move in any gear. Had to wait to be towed back to dealership. It was a faulty front fif assemby.replace front fiff and align. Replace drive shaft. 8-23-07-driving on a highway. Veicle making grinding noise while on the highway.
Équipement · 2007-08-30 · plainte NHTSA n° 10201298
Consumer states that the engine is warped. Please provide additional information.
Moteur et refroidissement · 2002-10-07 · plainte NHTSA n° 8020301
While traveling at any speed vehicle would vibrate and bump up and down intermittently. Also, brakes would make a squeaking and grinding noise. Dealership was aware of problem.
Suspension · 2002-02-15 · plainte NHTSA n° 8004144

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19971
20001
20011
20023
20062
20079
20081
20111

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 257e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 23 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Range Rover compte 25 plaintes (41 années dans les données). Celle-ci en compte 20, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Land Rover Range Rover 1993 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : équipement, direction, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 20. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (10%), direction ou direction assistée (10%), vibrations (10%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Land Rover Range Rover 1993 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Land Rover Range Rover 1993 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.

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