Land Rover Range Rover 2005 : problèmes fréquents

Land Rover Range Rover 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 36, le plus souvent pour transmission et équipement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 36
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 58% de toutes les plaintes
2 Équipement 11% de toutes les plaintes
3 Direction 11% de toutes les plaintes
4 Système électrique 8% de toutes les plaintes
5 Moteur et refroidissement 8% de toutes les plaintes
6 Suspension 8% de toutes les plaintes
7 Moteur 6% de toutes les plaintes
8 Circuit de carburant 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 21 plaintes (58 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Équipement : 4 plaintes (11 % du total).
Direction : 4 plaintes (11 % du total).
Système électrique : 3 plaintes (8 % du total).
Moteur et refroidissement : 3 plaintes (8 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,4 L · essence · 8 cyl.
automatique, 5 rapports

Transmission : intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 36 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cognement, grincement ou autre bruit6 · 17%
perte de puissance / mode dégradé4 · 11%
circuit carburant, odeur d’essence2 · 6%
cale en roulant2 · 6%
direction ou direction assistée2 · 6%
vibrations2 · 6%
témoin d’airbag1 · 3%
batterie qui se décharge1 · 3%
serrures, verrous, poignées1 · 3%
hésitation à l’accélération1 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Transmission	21	1
Équipement	4	0
Direction	4	0
Système électrique	3	0
Moteur et refroidissement	3	0
Suspension	3	0
Moteur	2	0
Circuit de carburant	1	0
Serrures et verrous	1	0
Structure	1	0
Roues	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

As I started up from a stop at a light I felt a clunking in the front end. I started to increase speed and attempted to make a sudden turn to avoid an obstacle in the road. The front end froze up.
Transmission · accident · 2015-12-10 · plainte NHTSA n° 10809383
The contact heard an abnormal noise and felt a strong vibration when the vehicle was in motion. The vehicle was taken to two different independent mechanics where it was diagnosed that the front differential needed to be replaced. An unknown dealer was contacted to diagnose the failure. The manufacturer was notified.
Suspension · 2018-03-02 · plainte NHTSA n° 11075863
The steering column will drop while driving. It is a known problem and land rover wants $1,900 or more to replace the steering column. I was travelling on the interstate and the steering wheel suddenly dropped on my knees.
Direction · 2017-06-15 · plainte NHTSA n° 10995345
I've had this vehicle for six years now and I have taking it for service three times for the valley pan & hot water pipe to be repaired...this is strange that these parts keep failing...this vehicle was in motion on the streets of new york.
Moteur · 2015-10-14 · plainte NHTSA n° 10781890
The contact stated that there was a sudden loss of power and the timing chain skipped, which caused the vehicle to hesitate and potentially stall. The contact kept the vehicle parked due to it hesitating to start and being sluggish while traveling at any rate of speed.
Moteur · 2015-06-29 · plainte NHTSA n° 10731074
Tl* the contact owns a 2005 land rover range rover. The contact was attempting to change a tire with the factory issued jack, the jack failed causing the vehicle to collapse and the rotor fell onto the wheel. The manufacturer was notified of the failure. The vin was unavailable. The failure mileage was 160,000.
Équipement · 2015-06-09 · plainte NHTSA n° 10724406
The rear passenger doors periodically lock and will not unlock nor open either by remote, interior console button, nor by interior door handles. Passengers must enter and exist via the front seat climbing to, or from, the back.
Serrures et verrous · 2014-09-06 · plainte NHTSA n° 10631270
Steering becomes hard regularly, have to restart vehicle to make the power steering reengage. This happens often; sometimes even when driving at high speed, power steering just goes out.
Équipement · 2013-08-12 · plainte NHTSA n° 10534926

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20052
20061
20077
20087
20102
20113
20134
20141
20157
20171
20181

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 253e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 17 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Range Rover compte 25 plaintes (41 années dans les données). Celle-ci en compte 36, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Land Rover Range Rover 2005 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, équipement, direction. Total des plaintes : 36. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cognement, grincement ou autre bruit (17%), perte de puissance / mode dégradé (11%), circuit carburant, odeur d’essence (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Land Rover Range Rover 2005 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Land Rover Range Rover 2005 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.