Land Rover Range Rover 1999 : problèmes fréquents

Land Rover Range Rover 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 29, le plus souvent pour moteur et refroidissement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 29

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 21% de toutes les plaintes
2 Transmission 17% de toutes les plaintes
3 Freins 17% de toutes les plaintes
4 Direction 17% de toutes les plaintes
5 Airbags 7% de toutes les plaintes
6 Circuit de carburant 7% de toutes les plaintes
7 Pneus 7% de toutes les plaintes
8 Système électrique 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 6 plaintes (21 % du total).
Transmission : 5 plaintes (17 % du total).
Freins : 5 plaintes (17 % du total).
Direction : 5 plaintes (17 % du total).
Airbags : 2 plaintes (7 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4 L · essence · 8 cyl.
4,6 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 29 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

direction ou direction assistée4 · 14%
témoin d’airbag2 · 7%
circuit carburant, odeur d’essence2 · 7%
cognement, grincement ou autre bruit2 · 7%
défaillance des freins1 · 3%
climatisation ou chauffage1 · 3%
serrures, verrous, poignées1 · 3%
fuite ou consommation d’huile1 · 3%
surchauffe, perte de liquide1 · 3%
perte de puissance / mode dégradé1 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	6	0	0
Transmission	5	0	0
Freins	5	0	0
Direction	5	0	0
Airbags	2	0	0
Circuit de carburant	2	0	0
Pneus	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Équipement	1	0	0
Serrures et verrous	1	0	0
Ceintures de sécurité	1	0	0
Sièges	1	0	0
Structure	1	0	0
Suspension	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

All 4 wheels locked up as the car was driving bringing car to an abrupt stop. If another car had been behind me we would have been rear ended and if it happened at a high rate of speed the car an accident would have occurred.
Pneus · 2009-09-01 · plainte NHTSA n° 10282555
The contact heard a rattling sound and noticed that the heat shield surrounding the muffler was compromised. He took the vehicle to several dealers, but they could not locate any failure. The contact stated that the heat from the exhaust melted the plastic gas tank and surrounding wires.
Moteur et refroidissement · 2009-04-21 · plainte NHTSA n° 10266247
Since then, the owners of vehicles with plastic components have suffered brake failures resulting from the break down of the plastic components. This is absolutely a safety issue and there needs to be a recall. People could die!
Freins · 2008-09-14 · plainte NHTSA n° 10242124
Tl contact owns a 1999 land rover range rover. The contact took her vehicle to the dealer because of a cracking noise she heard near the front suspension. The dealer reassembled the air suspension and informed her that it should correct the failure.
Suspension · 2008-08-04 · plainte NHTSA n° 10236854
Tl contact owns a 1999 land rover range rover. While stopped at a red light, the vehicle would not accelerate when the accelerator pedal was depressed. The engine continued to run. There were no warning indicator lights illuminated.
Transmission · 2007-08-02 · plainte NHTSA n° 10198306
Dear sir, have you been aware of an inadvertent long travel issue of service brake at older (series I-ii) ranger rovers ? This is already a known issue in japan by initiating a surprise audit by japan ministry of land infrastructure and transport (mlit) against the national sales company, premium automobile…
Freins · 2006-11-14 · plainte NHTSA n° 10173522
Dt*: the contact stated that the passenger rear side tire sidewall developed a crack which progressively worsened. The contact was unsure of proper air pressure. The tire was about a year and a half old at the time of the incident. The tires had been regularly serviced, rotated and had pressure checks.
Pneus · 2006-06-28 · plainte NHTSA n° 10161007
Dt*: the contact stated the rear passenger seat belt buckle came apart and is inoperable. Also, the rear driver side seat belt is beginning to come apart. The dealership was alerted, but the vehicle has not been inspected. Updated 05/02/06.
Ceintures de sécurité · 2006-03-24 · plainte NHTSA n° 10153632

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19995
20005
20013
20021
20042
20052
20065
20072
20082
20092

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 958e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 19 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Range Rover compte 25 plaintes (41 années dans les données). Celle-ci en compte 29, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Land Rover Range Rover 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, transmission, freins. Total des plaintes : 29. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : direction ou direction assistée (14%), témoin d’airbag (7%), circuit carburant, odeur d’essence (7%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Land Rover Range Rover 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Land Rover Range Rover 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.