Land Rover Range Rover 1994 : problèmes fréquents

Land Rover Range Rover 1994. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour suspension et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 10

Ce qui casse le plus souvent

1 Suspension 30% de toutes les plaintes
2 Moteur et refroidissement 20% de toutes les plaintes
3 Visibilité 20% de toutes les plaintes
4 Système électrique 10% de toutes les plaintes
5 Serrures et verrous 10% de toutes les plaintes
6 Sièges 10% de toutes les plaintes
7 Freins 10% de toutes les plaintes
8 Direction 10% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Suspension : 3 plaintes (30 % du total).
Moteur et refroidissement : 2 plaintes (20 % du total).
Visibilité : 2 plaintes (20 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (10 % du total).
Serrures et verrous : 1 plaintes (10 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,9 L · essence · 8 cyl.
4,3 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

défaillance des freins1 · 10%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 10%
vitres, toit ouvrant1 · 10%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Suspension	3	0	0
Moteur et refroidissement	2	0	0
Visibilité	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Serrures et verrous	1	0	0
Sièges	1	0	0
Freins	1	0	0
Direction	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The contact stated that the vehicle front end made a loud grinding noise while driving at 40 mph. The contact was able to drive the vehicle onto the road shoulder and in a matter of moments, the wheel seized.
Suspension · 2013-01-31 · plainte NHTSA n° 10495965
Air suspension system replaced twice in vehicle, seems to be a design problem.
Suspension · 2001-01-30 · plainte NHTSA n° 879303
While I was driving, I lost all steering control and ended up in a ditch. I subsequently learned that one of the tie rods on the vehicle had completely broken. Further, two of the other three tie rods were unsafe. (to add insult to injury, I was billed for the repairs).
Direction · 1998-08-20 · plainte NHTSA n° 540172

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19962
19971
19983
20012
20131

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Range Rover compte 25 plaintes (41 années dans les données). Celle-ci en compte 10, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Land Rover Range Rover 1994 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, moteur et refroidissement, visibilité. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (10%), cognement, grincement ou autre bruit (10%), vitres, toit ouvrant (10%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Land Rover Range Rover 1994 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Land Rover Range Rover 1994 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.

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