AI DamageMercedes-Benz GL450 2015 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz GL450 2015. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 18, le plus souvent pour moteur et sièges. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 18
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 39% de toutes les plaintes
- 2 Sièges 17% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 17% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 11% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 6 Contrôle de stabilité (ESP) 6% de toutes les plaintes
- 7 Direction 6% de toutes les plaintes
- 8 Structure 6% de toutes les plaintes
- Moteur : 7 plaintes (39 % du total).
- Sièges : 3 plaintes (17 % du total).
- Suspension : 3 plaintes (17 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (11 % du total).
- Transmission : 2 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 18 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 7 | 0 | 0 |
| Sièges | 3 | 0 | 0 |
| Suspension | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 1 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl* the contact owns a 2015 mercedes benz gl450. While in park, the vehicle started to roll forward as if the vehicle were in drive. The vehicle rolled over a curb and crashed into a tree. The vehicle was driven to the dealer for diagnostic testing, but was not repaired.
My 2015 Mercedes-Benz GLE 450 experienced an unexpected vehicle fire on Feb 13th 2026. The vehicle was just parked when I noticed smoke from the engine. The vehicle caught fire within a short period of time, and 911 was called. There was no known external cause for the fire.
The contact stated that the check engine warning light was illuminated. The vehicle was taken to the dealer, where DTC code: P060A00 was retrieved. The dealer determined that the solenoid valve had failed and needed to be replaced. The contact related the failure to TSB Number: 37 13 17 2029027/8.
The contact's son drove the vehicle 2 days later, at an undisclosed speed when the vehicle started smoking from the engine. The contact's son pulled over when the vehicle caught fire completely. The fire marshals came out to extinguish the fire, there were no injuries. No police report was filed.
Steering wheel will not go up and down. It will go in and out. This needs a recall! This is a HUGE problem with many Mercedes.
The airmatic system in this vehicle fails continuously, causing the vehicle to bump up and down while driving. Unsafe to drive
Windshield has cracked on vehicle twice just sitting in the driveway has to be a manufacturer defect.
On 12/30/2017 we purchased a mercedes-benz certified pre-owned 'cpo' vehicle from mercedes benz of north palm beach. We arrived at the dealership in the afternoon sent by mercedes benz of west palm beach their affiliated dealership for the specific vehicle we purchased.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 622e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 24 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de GL450 compte 38 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 18, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz GL450 2015 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, sièges, suspension. Total des plaintes : 18. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (11%), phares et feux arrière (6%), ne démarre pas (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz GL450 2015 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz GL450 2015 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2015
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.