AI DamageMitsubishi Montero 1989 : problèmes fréquents
Mitsubishi Montero 1989. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour ceintures de sécurité et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 10
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 20% de toutes les plaintes
- 2 Direction 20% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 10% de toutes les plaintes
- 6 Pneus 10% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 10% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 2 plaintes (20 % du total).
- Direction : 2 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 1 plaintes (10 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (10 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,6 L · essence · 4 cyl.
- 3 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 1 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Vehicle not designed to turn corners as other 2 wheel drive vehicles, causing loss of control/accident.
The horn was inoperative. The consumer had to disconnect the horn connector to stop the horn from operating. The dealer was notified. The dealer informed the consumer that problem was not covered under a recall.
First tire blowout just after leaving paring lot at work. Second tire blowout while driving to work. Third tire replaced in parking lot at work when it started to vibrate and showed damage indicating a ply separation was imminent. Fourth tire blew out at 65 mph on interstate 10 near benson, az, without any warning.
Plastic press release button broke off making seat belt buckle inoperable. Owner has broken part. Tt
Driver side seat belt buckle model #524 does not latch most of the time. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Montero compte 36 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 10, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
- Montero 19864 sources
- Montero 19873 sources
- Montero 199023 sources
- Montero 199118 sources
- Montero 199212 sources
- Montero 199314 sources
- Montero 199431 sources
- Montero 199586 sources
- Montero 199627 sources
- Montero 199763 sources
- Montero 199874 sources
- Montero 199940 sources
- Montero 200051 sources
- Montero 2001166 sources
- Montero 2002111 sources
- Montero 200339 sources
- Montero 20045 sources
- Montero 20064 sources
- Montero 99993 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mitsubishi Montero 1989 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, direction, airbags. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (20%), pneus : hernies, éclatements (10%), vibrations (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mitsubishi Montero 1989 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mitsubishi Montero 1989 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1989
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.