AI DamagePontiac Montana 1997 : problèmes fréquents
Pontiac Montana 1997. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 18, le plus souvent pour moteur et refroidissement et éclairage extérieur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 18
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 44% de toutes les plaintes
- 2 Éclairage extérieur 17% de toutes les plaintes
- 3 Ceintures de sécurité 11% de toutes les plaintes
- 4 Structure 11% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 11% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 11% de toutes les plaintes
- 7 Airbags 6% de toutes les plaintes
- 8 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 8 plaintes (44 % du total).
- Éclairage extérieur : 3 plaintes (17 % du total).
- Ceintures de sécurité : 2 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Structure : 2 plaintes (11 % du total).
- Suspension : 2 plaintes (11 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 18 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 8 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 3 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 1 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The seatbelts did not lock and the airbags did not work..the vehicle was inspected and everything was said to be working fine..the van is fully loaded and all the elctronics are working perfectly, as far as I knew.
The metal cable on the spare tire winch had failed due to corrosion and allowed the tire to fall. Had this happened even 20 minutes earlier, when I was driving on the expressway, the tire would have been bouncing around on the highway, in moving traffic.
Pontiac transport montana was parked in a parking lot for 1/2 hour or so and became ingulfed in flames. Fire marshall thinks it was from battery/ electric. Destroyed our car and 5 others. No humans hurt...thank god it was parked and my son was not driving it.
The seat belt buckle in the middle row, center and right side seat is coming apart.
Intermittently vehicle had difficulty making a left turn, or was unable to make a left turn while in motion . Consumer received a recall notice concerning this problem back in october 23, 2003. But was not able locate that information in nhtsa data base.
A/c heat - air conditioning / heat unit in rear of van failed in 2001. Have not attempted to have it repaired to date. A/c and heat is ok front. Body - passenger automatic sliding door. Rattled almost from the day we bought the car. It also at times would not closed (in park).
Lens cover over the headlights fell out of both headlights on seperate occcasions. I had to buy the whole headlight assembly. I was driving down the road and they just fell out and broke on the road. We currently have a problem with it overheating have replace thermostat and water pump still having same problem.
The headlight on drivers side fell out while driving. The passenger side headlight fell out after the trunk was closed.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 624e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 24 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Montana compte 88 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 18, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Montana 1997 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, éclairage extérieur, ceintures de sécurité. Total des plaintes : 18. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (17%), surchauffe, perte de liquide (17%), ceintures de sécurité (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Montana 1997 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Pontiac Montana 1997 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1997
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.